Ces dernières années, la commande électronique a été largement adoptée, tant dans l’automobile que dans l’électroménager. En conséquence, les commutateurs rotatifs sont de plus en plus utilisés, par exemple, comme asservissement pour les moteurs ou comme régulateurs de température ou de débit d’air dans les climatisations des véhicules. Le détecteur de position rotatif sert à repérer l’angle de rotation des moteurs ou des commutateurs de ces dispositifs et se doit d’être de plus en plus précis.
\nAinsi, cette série de détecteurs propose un niveau de précision de commande jusqu’alors très difficile à obtenir et permet, par exemple, d’affiner de manière subtile la visibilité des affichages tête haute, ou de régler la température à des fractions de valeurs derrière la décimale.
\nD’un encombrement de seulement 11 x 12 x 2,1 mm et d’un poids réduit de 0,4g, ces détecteurs rotatifs rendent possible la réalisation de modules encore plus petits et légers.
\nEn fait, leurs caractéristiques dimensionnelles sont identiques à celles des SV03 antérieurs, de sorte que le remplacement direct est réalisable sans avoir à modifier les études, assurant ainsi une mise à niveau sans effort.
\nRobustes, ces composants sont conformes à la plage de températures de service de -40 °C à +125 °C et à la durée de vie d’au moins 300 000 cycles exigées par les applications automobiles. D’ une résistance de 10 kOhms, ils offrent un angle de rotation effectif de 333,3°.
\nLeurs applications touchent, notamment, les commutateurs électroniques rotatifs pour la climatisation automobile, le réglage de visibilité, la mémoire de positionnement ou la sécurité intégrée pour les affichages tête haute, les sélecteurs pour l’électroménager ou les commandes de robots, etc. \n<\/p>\n