{"id":231976,"date":"2015-01-15T23:00:00","date_gmt":"2015-01-15T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/eenewseurope.artwhere.co\/des-oscilloscopes-leaders-dans-lanalyse-du-protocole-dinterface-can-fd-haute-vitesse\/"},"modified":"2015-01-15T23:00:00","modified_gmt":"2015-01-15T23:00:00","slug":"des-oscilloscopes-leaders-dans-lanalyse-du-protocole-dinterface-can-fd-haute-vitesse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/des-oscilloscopes-leaders-dans-lanalyse-du-protocole-dinterface-can-fd-haute-vitesse\/","title":{"rendered":"Des oscilloscopes leaders dans l’analyse du protocole d’interface CAN FD haute vitesse"},"content":{"rendered":"

Introduit en 2012, le protocole de bus série CAN FD améliore la performance du Controller Area Network (CAN) avec un débit de données maximum de 15 Mb\/s. L’industrie automobile bénéficie de cet avantage notamment dans le développement de solutions de gestion de moteurs modernes. L’option R&S RTx-K9 permet désormais aux utilisateurs d’oscilloscopes R&S RTE et R&S RTO d’analyser les interfaces de ce type et de déclencher sur des détails de protocole. Le décodage matériel réalisé avec ces oscilloscopes permet de détecter très rapidement les erreurs, accélérant ainsi la vérification de la conception et des processus de mise en service pour les chipsets dotés d’interfaces CAN FD.
\nLes utilisateurs peuvent déclencher, soit au début ou à l’arrêt du datagramme, soit sur des données spécifiques et utiliser les fonctions de recherche et de navigation hautement performantes, ce qui permet de découvrir les événements pertinents dans le protocole de bus CAN FD. Les datagrammes décodés sont affichés sous forme de signaux bus codés en couleur dans un diagramme de forme d’onde ou de tableau. La nouvelle option logicielle de Rohde & Schwarz prend également en charge le standard de l’industrie des fichiers CAN-dbc pour décrire des configurations de bus. Le R&S RTE et le R&S RTO permettent aux utilisateurs de décoder simultanément jusqu’à quatre signaux de bus série analogiques ou logiques.
\nPour ses oscilloscopes, Rohde & Schwarz propose de nombreuses solutions supplémentaires parfaitement adaptées à l’industrie automobile. Elles comprennent les options de décodage et de déclenchement CAN \/ LIN et FlexRay pour le débogage lors du développement et de l’intégration des composants. Il existe également une option pour la vérification de la conformité BroadR-Reach –une technologie désormais de plus en plus utilisée pour la mise en réseau de différents systèmes embarqués dans les véhicules.
\nLes options de déclenchement et de décodage CAN FD R&S RTO-K9 et R&S RTE-K9 sont dès à présent disponibles auprès de Rohde & Schwarz.
\nwww.rohde-schwarz.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Avec ses oscilloscopes R&S RTO et R&S RTE, Rohde & Schwarz est un des premiers fournisseurs \u00e0 proposer des solutions d’analyse pour le protocole d’interface CAN \u00e0 d\u00e9bit de donn\u00e9es flexible (CAN FD). En effet, une nouvelle option permet aux concepteurs d\u2019analyser les interfaces CAN supportant le protocole de bus haute vitesse CAN FD. 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