Les versions classes automobile H et militaire MP de ce régulateur sont garanties pour fonctionner respectivement avec une température de jonction de -40 °C à +150 °C et de -55 °C à +150°C. Elles incluent sur la puce, de puissants contrôleurs de grille de MOSFET 1,1 ohm. Une architecture à mode courant et à fréquence constante permet de choisir une fréquence fixe ou synchronisée entre 250 kHz et 750 kHz. Les pertes de puissance et le bruit d’alimentation sont réduits en faisant fonctionner les trois étages avec un décalage de phase de 120°.
\nLa détection du courant de sortie se fait en mesurant la chute de tension dans l’inductance de sortie (DCR) ou en utilisant une résistance de détection d’intensité en option. Le repliement de caractéristique d’intensité limite la dissipation thermique dans les MOSFET en cas de court-circuit ou de surcharge. De plus, le circuit possède un démarrage progressif réglable ou un suivi de tension. Le mode de fonctionnement Burst Mode, le mode à saut d’impulsions ou le mode par courant continu traversant l’inductance peuvent être contrôlés par l’utilisateur pour optimiser le rendement aux faibles charges.
\nCe contrôleur possède une référence de tension de 0,8 V dont la précision est de ±1,25% sur toute la gamme de températures de fonctionnement de -55 °C à +150 °C. Avec un rapport cyclique pouvant atteindre 98%, il présente une très faible chute de tension, caractéristique utile pour accroître l’autonomie des applications alimentées sur batterie.
\nCe composant est présenté en boîtier QFN-40, à performances thermiques renforcées, de seulement 6 x 6 mm. <\/p>\n<\/p>\n