Les automobiles actuelles utilisent des câbles STP pour acheminer les données aux écrans des systèmes d’info-divertissement automobiles. Cependant, les OEM se tournent progressivement vers le câblage coaxial, car celui-ci réduit le coût et le poids des câbles jusqu’à 50%. Grâce à ces composants SerDes, les OEM peuvent continuer d’utiliser des câbles STP pour leurs projets actuels et passer facilement au câblage coaxial pour les futurs modèles, en utilisant les mêmes composants.
\nCes circuits sont capables de piloter 15 mètres de câble coaxial ou STP, en offrant assez de marge pour garantir un design robuste et souple. La capacité d’étalement de spectre intrinsèque à chaque sérialiseur et désérialiseur améliore l’immunité aux parasites électromagnétiques EMI des liaisons sans nécessiter d’horloge externe à spectre large. Chaque sérialiseur peut fonctionner avec n’importe quel désérialiseur de la famille, ce qui permet l’utilisation de différentes interfaces en bout de liaison. En plus d’assurer le pilotage d’écrans haute-résolution 1920×720 couleurs 24 bits, à l’avant comme aux places arrière, ces composants peuvent également servir pour les caméras mégapixels de vision périphérique. Ces circuits fonctionnent sur toute la plage de température automobile allant de -40°C à +105°C.
\n"Maxim a très bien tenu compte des préoccupations des OEM de l’automobile," déclare Balagopal Mayampurath, Directeur de la Division Automobile chez Maxim Integrated. "Cette famille de produits offre aux constructeurs automobiles une formidable souplesse au niveau conception."
\n"Les consommateurs attachent de plus en plus d’importance à la connectivité et aux fonctions d’info-divertissement dans leur décision d’achat automobile," déclare Nina Turner, Directeur de recherches chez IDC. "Les constructeurs automobiles devront de plus en plus être capables de fournir à moindre coût, de la vidéo haute-résolution aux écrans d’info-divertissement."\n<\/p>\n