{"id":226480,"date":"2013-03-04T23:00:00","date_gmt":"2013-03-04T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/eenewseurope.artwhere.co\/la-dynamique-des-systemes-embarques-resiste-a-la-crise\/"},"modified":"2013-03-04T23:00:00","modified_gmt":"2013-03-04T23:00:00","slug":"la-dynamique-des-systemes-embarques-resiste-a-la-crise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/la-dynamique-des-systemes-embarques-resiste-a-la-crise\/","title":{"rendered":"La dynamique des syst\u00e8mes embarqu\u00e9s r\u00e9siste \u00e0 la crise !"},"content":{"rendered":"<h2>Selon une &eacute;tude PAC\/Syntec Num&eacute;rique, 40 % des &eacute;diteurs de logiciels et 29 % des SSII en France d&eacute;clarent r&eacute;aliser plus de 80 % de leurs revenus 2012 dans les syst&egrave;mes embarqu&eacute;s. Sur un panel d&rsquo;une centaine d&rsquo;acteurs du logiciel et des services actifs en France, 40 % des &eacute;diteurs et 29 % des SSII interrog&eacute;s ont d&eacute;clar&eacute; r&eacute;aliser plus de 80 % de leurs revenus dans l&rsquo;embarqu&eacute; en 2012. Il y a cinq ans, seules 22 % des entreprises du logiciel et 13 % des soci&eacute;t&eacute;s de services r&eacute;alisaient la majeure partie de leur chiffre d&rsquo;affaires dans ce domaine. Par ailleurs, 75 % des entreprises concern&eacute;es tablent sur une croissance de leurs revenus cette ann&eacute;e et 20 % d&rsquo;entre elles pr&eacute;voient une croissance sup&eacute;rieure &agrave; 20 % par rapport &agrave; 2011, et ce malgr&eacute; le manque de dynamisme du secteur informatique dans son ensemble (+0,7 % de croissance en 2012, mais une croissance nulle pr&eacute;vue en 2013).<\/h2>\n<p>Du c&ocirc;t&eacute; des acheteurs, les industriels de l&rsquo;a&eacute;ronautique, l&rsquo;automobile et les transports sont les principaux clients de l&rsquo;embarqu&eacute;. <em>&quot; Plus de 70 % des acteurs qui adressent le secteur automobile sont aussi positionn&eacute;s sur le secteur de l&rsquo;a&eacute;ronautique &quot;<\/em>, observent les auteurs de l&rsquo;&eacute;tude. D&rsquo;autres secteurs, comme l&rsquo;&eacute;nergie, la sant&eacute;, l&rsquo;&eacute;lectronique et les t&eacute;l&eacute;coms sont &eacute;galement d&rsquo;importants utilisateurs.<\/p>\n<\/p>\n<h2><strong>Le choix de l&rsquo;open source<\/strong><\/h2>\n<p>Alors que 65 % des &eacute;diteurs interrog&eacute;s privil&eacute;gient les d&eacute;veloppements et d&eacute;ploiements de logiciels embarqu&eacute;s libres et ouverts, cette proportion tombe &agrave; 42 % pour les SSII appel&eacute;es &agrave; piloter des projets sur ce segment de march&eacute;. Plus largement, 45 % des &eacute;diteurs de logiciels (contre 5 % en 2007) et 26 % des soci&eacute;t&eacute;s de services informatiques (contre 10 % il y a cinq ans) d&eacute;clarent faire partie de communaut&eacute;s open source. Une autre tendance se dessine : l&rsquo;internationalisation. Ainsi, les acteurs fran&ccedil;ais du march&eacute; de l&rsquo;embarqu&eacute; <em>&laquo; op&egrave;rent un mouvement plus prononc&eacute; vers l&rsquo;international o&ugrave; les zones hors de France sont des moteurs de leur croissance &raquo;<\/em>.  <\/p>\n<\/p>\n<h1><strong>L&rsquo;&eacute;lectronique embarqu&eacute;e sou soi promis &agrave; un bel avenir<\/strong><\/h1>\n<p>La soci&eacute;t&eacute; d&rsquo;&eacute;tudes IHS pr&eacute;voit en fait trois sc&eacute;narios de croissance pour ce march&eacute; qui inclut les appareils &eacute;lectroniques utilis&eacute;s par la remise en forme (cardiom&egrave;tres, tensiom&egrave;tres&#8230;), par la sant&eacute; (analyseurs de taux de glucose&hellip;), par le militaire et l&rsquo;industriel (transmetteurs de donn&eacute;es en temps r&eacute;el&hellip;) et par l&rsquo;infotainment.<br \/>\nLe plus pessimiste des trois sc&eacute;narios pr&eacute;voit la vente de 39,2 millions de mat&eacute;riels d&rsquo;&eacute;lectronique embarqu&eacute;e sur soi en 2016 contre 14 millions en 2011.<br \/>\nLe sc&eacute;nario moyen, qui insiste sur une bonne acceptation de la part des utilisateurs mais sur peu de soutien de la part des services publics (pas de remboursement des mat&eacute;riels par les organismes de sant&eacute;, par exemple) fait &eacute;tat de 92,5 millions de mat&eacute;riels vendus en 2016 (+560 % de croissance du march&eacute;).<br \/>\nLe plus optimiste des trois table sur un fort d&eacute;veloppement de l&rsquo;infotainment qui, en 2016, deviendrait le principal secteur avec 38% de part de march&eacute;; il pr&eacute;voit la vente de 171 millions de mat&eacute;riels en 2016 (+1120 % de croissance du march&eacute;).  <\/p>\n<\/p>\n<p><strong>Le march&eacute; du M2M devrait peser 714 milliards d&rsquo;euros en 2020<\/strong><br \/>\nD&rsquo;apr&egrave;s une &eacute;tude sponsoris&eacute;e par SAP et men&eacute;e par l&rsquo;institut EIU (Economist Intelligence Unit), le M2M (machine to machine) va transformer de fa&ccedil;on radicale, dans les dix ans qui viennent, la mani&egrave;re dont seront fournis les services vitaux, de la sant&eacute; &agrave; l&rsquo;&eacute;nergie, en passant par l&rsquo;automobile, les transports et la logistique. Mais le chemin reste pav&eacute; d&#8217;emb&ucirc;ches, parmi lesquelles la complexit&eacute; technique des solutions et les barri&egrave;res r&eacute;glementaires. Telles sont les principales conclusions tir&eacute;es des interviews des 18 acteurs majeurs du march&eacute;. Celui-ci devrait peser, selon le cabinet Machina Research, 714 milliards d&rsquo;euros en 2020, incluant les &eacute;quipements et la connectivit&eacute;, contre 91 milliards en 2010. Rien que pour la connectivit&eacute;, selon ABI Research, les recettes annuelles des op&eacute;rateurs de r&eacute;seaux pour mobiles tir&eacute;es du M2M devraient atteindre 26 milliards d&rsquo;euros en 2016.  <\/p>\n<\/p>\n<p>Par ailleurs, l&rsquo;IDATE publie pour la premi&egrave;re fois une &eacute;tude fournissant une analyse d&eacute;taill&eacute;e du march&eacute; du M2M par satellite, permettant de mieux appr&eacute;hender son &eacute;volution actuelle, comprenant notamment la pr&eacute;sentation des principaux acteurs du march&eacute;, l&rsquo;identification des probl&eacute;matiques cl&eacute;s &agrave; aborder ainsi que des pr&eacute;visions de march&eacute; jusqu&rsquo;&agrave; 2016 par zone g&eacute;ographique et par type de march&eacute;. Le M2M repr&eacute;sente un segment de march&eacute; en croissance pour l&rsquo;industrie du satellite, mais la part du satellite sur le march&eacute; total du M2M, largement domin&eacute; par les syst&egrave;mes cellulaires, demeure limit&eacute;e : de l&rsquo;ordre de 2 % du march&eacute; total en volume et 6 % en valeur en 2011. Pour la majorit&eacute; des op&eacute;rateurs, le M2M repr&eacute;sente encore un march&eacute; de niche, mais tous affirment croire au potentiel de croissance des applications M2M.&laquo; Tandis que le march&eacute; s&rsquo;est jusqu&rsquo;&agrave; pr&eacute;sent principalement d&eacute;velopp&eacute; gr&acirc;ce &agrave; des secteurs comme la gestion de flotte ou la s&eacute;curit&eacute; maritime, de nouveaux march&eacute;s sont apparus ces derni&egrave;res ann&eacute;es, notamment dans le domaine &eacute;nerg&eacute;tique mais aussi dans le domaine gouvernemental\/militaire &raquo; insiste Maxime Baudry, chef de projet de cette &eacute;tude et responsable de la practice Satellite de l&rsquo;IDATE.<\/p>\n<\/p>\n<p><em>L&eacute;gende sch&eacute;ma : &Eacute;volution historique du march&eacute; M2M par satellite, en volume (Millions de modules) <\/em><\/p>\n<\/p>\n<p>\nLe march&eacute; mondial des machines connect&eacute;es pourrait, selon les calculs de Global Information Inc, peser 1,2 trillion de dollars d&rsquo;ici 2020. Un sacr&eacute; paquet d&rsquo;argent qui serait d&eacute;pens&eacute; pour &eacute;quiper les villes d&rsquo;appareils et d&rsquo;infrastructures communicants, mais aussi dans le domaine de la s&eacute;curit&eacute; ou la mesure.<br \/>\nSelon une &eacute;tude IDATE, le march&eacute; du Machine-to-Machine affiche une croissance rapide, mais son d&eacute;veloppement n&rsquo;est pas vraiment homog&egrave;ne sur tous les march&eacute;s verticaux. Le secteur automobile, par exemple, devrait &ecirc;tre plus dynamique que celui de l&rsquo;&eacute;lectronique grand public et des services publics. &quot;Nous pr&eacute;voyons par exemple une croissance moyenne de 40% (en volume) jusqu&rsquo;en 2016 pour l&rsquo;industrie automobile, explique Samuel Ropert, consultant &agrave; l&rsquo;IDATE. En parall&egrave;le, l&rsquo;industrie de l&rsquo;&eacute;lectronique grand public devrait progresser de 15% et repr&eacute;senter, en 2016, environ un tiers du volume des modules M2M pour l&rsquo;industrie automobile&quot;.<br \/>\nEn attendant, cette ann&eacute;e, 140 millions de modules M2M seront vendus aux diff&eacute;rents secteurs pour un total de 22 milliards d&rsquo;euros. Soit une croissance de 14% en valeur et de 36% en volume. Pour les ann&eacute;es &agrave; venir, l&rsquo;IDATE est r&eacute;solument optimiste et pr&eacute;voit une croissance de 30% en volume en 2015, ce qui repr&eacute;sente 370 millions de modules. L&rsquo;Europe, principal march&eacute; du M2M cette ann&eacute;e avec pr&egrave;s de 7 milliards d&rsquo;euros de chiffre d&rsquo;affaires, devrait conserver cette position au moins jusqu&rsquo;en 2015, date o&ugrave; il p&egrave;sera plus de 10 milliards d&rsquo;euros.   <\/p>\n<p>\nSur le march&eacute; de la t&eacute;l&eacute;phonie mobile, la carte SIM int&eacute;gr&eacute;e, appel&eacute;e aussi eSIM (elle est soud&eacute;e dans le t&eacute;l&eacute;phone au moment de la fabrication et peut &ecirc;tre activ&eacute;e et provisionn&eacute;e &agrave; distance) a fait couler beaucoup d&rsquo;encre dans l&rsquo;univers du M2M. Car elle permettrait de passer d&rsquo;un op&eacute;rateur &agrave; un autre sans avoir constamment besoin de changer de carte SIM et r&eacute;pond aujourd&rsquo;hui aux exigences des industriels pour la fabrication. Les op&eacute;rateurs, eux, h&eacute;sitent toujours, tout en cherchant le meilleur moyen de gagner de l&rsquo;argent, de r&eacute;duire le taux de d&eacute;sabonnement et de faire remonter le revenu moyen par abonn&eacute;. L&rsquo;IDATE est en tout cas persuad&eacute; que l&rsquo;eSIM pourrait &ecirc;tre un puissant moteur de d&eacute;veloppement pour le march&eacute;. <\/p>\n<\/p>\n<p><strong>Le march&eacute; des connexions cellulaires M2M<\/strong><br \/>\nD&rsquo;apr&egrave;s IMS Research (d&eacute;sormais propri&eacute;t&eacute; de IHS) dans son <em>World Market for Cellular M2M Connectivity Services &ndash; 2012 Edition, <\/em>le march&eacute; des connexions cellulaires M2M devrait &agrave; l&rsquo;&eacute;chelle mondiale passer de 107 millions de connexions en 2011 &agrave; 326 millions en 2016<em>.<\/em> Le march&eacute; du M2M, ou Internet des objets, repr&eacute;sente une opportunit&eacute; de croissance pour les op&eacute;rateurs alors que la concurrence sur les offres mobiles et la difficult&eacute; &agrave; tirer de la valeur de leur r&eacute;seau r&eacute;duisent toujours plus leurs marges et, donc, leurs b&eacute;n&eacute;fices. Ericsson ne s&rsquo;y trompe pas quand il pr&eacute;voit, peut-&ecirc;tre avec ambition, 50 milliards d&rsquo;objets connect&eacute;s &agrave; la fin de la d&eacute;cennie. Plusieurs facteurs jouent en faveur du d&eacute;veloppement du M2M.<br \/>\nL&rsquo;offre, aujourd&rsquo;hui aboutie, des plates-formes et outils va acc&eacute;l&eacute;rer le d&eacute;veloppement des applications machine-to-machine. De nouveaux mod&egrave;les &eacute;conomiques devraient en &eacute;merger, combin&eacute;s &agrave; la baisse des prix des composants et services.<br \/>\nAutant de march&eacute;s auxquels les op&eacute;rateurs ont tout int&eacute;r&ecirc;t &agrave; prendre part. Pas seulement en tant que fournisseurs de tuyaux (ou de fr&eacute;quences dans ce cas), mais en tant que fournisseurs de services et prestataires de services M2M manag&eacute;s.<br \/>\nIMS Research &eacute;value entre 10% et 30% la valeur de la gestion de la connectivit&eacute; dans l&rsquo;ensemble de la cha&icirc;ne de valeurs du M2M. Les op&eacute;rateurs auront tout int&eacute;r&ecirc;t &agrave; &eacute;tendre cette valeur en apportant des services &agrave; valeur ajout&eacute;e en direction des d&eacute;veloppeurs et des utilisateurs finaux, notamment en passant des partenariats avec fournisseurs de services applicatifs. Parall&egrave;lement selon Global Information Inc (GII), le march&eacute; des communications M2M dans les b&acirc;timents intelligents va cro&icirc;tre et passer de 52 milliards de dollars en 2011 &agrave; 214 milliards de dollars en 2020. L&rsquo;application &laquo; s&eacute;curit&eacute; &raquo; g&eacute;n&egrave;rera 60% du chiffre d&rsquo;affaires d&rsquo;ici &agrave; 2020. L&rsquo;application &laquo; automatisation du b&acirc;timent &raquo;, va atteindre 63 milliards de dollars en 2020.<\/p>\n<p><strong><br \/>\nLe march&eacute; mondial des modules d&rsquo;&eacute;crans tactiles p&egrave;sera 31,9 Milliards de $ en 2018<\/strong><br \/>\nSelon NPD DisplaySearch, le march&eacute; mondial des modules d&rsquo;&eacute;crans tactiles devrait pratiquement doubler, passant de 16 milliards de dollars en 2012, &agrave; 31,9 milliards en 2018 ; un march&eacute; tir&eacute; par les smartphones, les tablettes, mais aussi par l&rsquo;essor des PC portables et des PC &laquo; tout-en-un &raquo; avec &eacute;cran tactile.<br \/>\nLa tablette &eacute;lectronique constitue l&rsquo;application qui croit le plus vite pour les &eacute;crans tactiles ; de 79,6 millions d&rsquo;unit&eacute;s en 2011, ce march&eacute; devrait passer &agrave; 130 millions d&rsquo;unit&eacute;s cette ann&eacute;e, puis 190 millions de pi&egrave;ces en 2013. Les ventes d&rsquo;&eacute;crans tactiles pour tablettes devraient ainsi progresser de plus de 3 milliards de dollars d&rsquo;ici &agrave; 2013.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cet article fait un tour d\u2019horizon sur l\u2019\u00e9volution des march\u00e9s de l\u2019Embarqu\u00e9, du MtoM, des \u00e9crans tactiles et des \u00e9crans plats qui seront au c\u0153ur de l\u2019actualit\u00e9 des Salons Solutions Electroniques les 10 &amp; 11 avril 2013.<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":226481,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"domains":[47],"ppma_author":[1149],"class_list":["post-226480","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","domains-electronique-eci"],"acf":[],"yoast_head":"<title>La dynamique des syst\u00e8mes embarqu\u00e9s r\u00e9siste \u00e0 la crise ! ...<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Cet article fait un tour d\u2019horizon sur l\u2019\u00e9volution des march\u00e9s de l\u2019Embarqu\u00e9, du MtoM, des \u00e9crans tactiles et des \u00e9crans plats qui seront au c\u0153ur...\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226480\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La dynamique des syst\u00e8mes embarqu\u00e9s r\u00e9siste \u00e0 la crise !\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Cet article fait un tour d\u2019horizon sur l\u2019\u00e9volution des march\u00e9s de l\u2019Embarqu\u00e9, du MtoM, des \u00e9crans tactiles et des \u00e9crans plats qui seront au c\u0153ur de l\u2019actualit\u00e9 des Salons Solutions Electroniques les 10 &amp; 11 avril 2013.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226480\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"EENewsEurope\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2013-03-04T23:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.ecinews.fr\/wp-content\/uploads\/import\/default\/files\/import\/eci3636_rts.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"362\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"223\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"eeNews Europe\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"eeNews Europe\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"10 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/la-dynamique-des-systemes-embarques-resiste-a-la-crise\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/la-dynamique-des-systemes-embarques-resiste-a-la-crise\/\"},\"author\":{\"name\":\"eeNews Europe\",\"@id\":\"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/#\/schema\/person\/9eff4051fa9dac8230052de45e32b0f4\"},\"headline\":\"La dynamique des syst\u00e8mes embarqu\u00e9s r\u00e9siste \u00e0 la crise !\",\"datePublished\":\"2013-03-04T23:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2013-03-04T23:00:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/la-dynamique-des-systemes-embarques-resiste-a-la-crise\/\"},\"wordCount\":2124,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.eenewseurope.com\/en\/#organization\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/la-dynamique-des-systemes-embarques-resiste-a-la-crise\/\",\"url\":\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/la-dynamique-des-systemes-embarques-resiste-a-la-crise\/\",\"name\":\"La dynamique des syst\u00e8mes embarqu\u00e9s r\u00e9siste \u00e0 la crise ! 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