Destiné au matériel roulant comme aux installations fixes, ce module permet de concevoir des systèmes peu coûteux et compatibles EN50155 sans les risques inhérents aux produits conçus sur mesure et dans des délais beaucoup plus courts. Compact et efficace, ce convertisseur 24 Vdc répond aux besoins croissants de conservation de l’énergie de l’industrie ferroviaire et complète la gamme CN-A110 existante (60-160 Vdc), contribuant ainsi à accélérer la généralisation des modules de puissance standard de l’industrie dans les applications ferroviaires. Conçu pour les environnements extrêmes, il répond aux exigences très strictes en matière de chocs et de vibrations de la norme IEC61373 Catégorie 1 Classe B, ainsi qu’à la norme japonaise équivalente JIS E 4031. Refroidi par conduction via sa semelle aluminium et doté du brochage quart de brique standard de l’industrie, ce composant accepte la gamme étendue de tensions d’entrée de 14,4 Vdc à 36 Vdc, offre une capacité de surtension transitoire de 40 Vdc pendant 3 secondes et garantit une puissance utile effective élevée de -40 °C à +100 °C, sans déclassement. Grâce à sa sortie nominale de 5 à 24 V, il assure une efficacité de conversion de puissance pouvant atteindre 88 %, une densité de puissance de 60 W\/in3 et produit un courant de sortie utile jusqu’à 20 A dans un boîtier de 36,8 x 12,7 x 57,9 mm.
\nComme tous les modèles de la gamme, ce module est équipé d’une fonction de télé régulation (sense), de mise sous-tension\/hors-tension à distance et d’une isolation d’entrée à sortie de 3,0 kVac pendant 1 minute ainsi que d’un circuit de protection contre les surtensions et les surintensités. Garanti 5 ans, le CN100A24 est homologué UL\/CSA\/EN60950-1 dans le domaine de la sécurité et porte le marquage CE, conformément à la Directive Basse Tension.<\/p>\n