{"id":215558,"date":"2016-04-10T23:00:00","date_gmt":"2016-04-10T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/eenewseurope.artwhere.co\/controleur-dc-dc-elevateur-abaisseur-60-v-pour-lautomobile\/"},"modified":"2016-04-10T23:00:00","modified_gmt":"2016-04-10T23:00:00","slug":"controleur-dc-dc-elevateur-abaisseur-60-v-pour-lautomobile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/controleur-dc-dc-elevateur-abaisseur-60-v-pour-lautomobile\/","title":{"rendered":"Contr\u00f4leur DC\/DC \u00e9l\u00e9vateur + abaisseur, 60 V, pour l\u2019automobile"},"content":{"rendered":"<p align=\"left\">Contrairement aux r\u00e9gulateurs conventionnels, abaisseurs-\u00e9l\u00e9vateurs, \u00e0 une seule inductance, cette solution, o\u00f9 les deux contr\u00f4leurs abaisseur + \u00e9l\u00e9vateur sont en cascade, procure une r\u00e9ponse rapide aux transitoires, avec des courants continus d\u2019entr\u00e9e et de sortie non puls\u00e9s. Cela r\u00e9duit fortement l\u2019ondulation de la tension de sortie et les interf\u00e9rences \u00e9lectromagn\u00e9tiques EMI, ce qui convient aux dispositifs de l\u2019automobile, de l\u2019industrie et ceux aliment\u00e9s sur batterie de forte puissance.<\/p>\n<p align=\"left\">Ce circuit fonctionne sur une tension d\u2019entr\u00e9e de 4,5 V \u00e0 60 V au d\u00e9marrage et maintient le fonctionnement jusqu\u2019\u00e0 une tension aussi basse que 2,2 V apr\u00e8s le d\u00e9marrage. Le convertisseur en mode \u00e9l\u00e9vateur peut g\u00e9n\u00e9rer une tension de sortie jusqu\u2019\u00e0 60 V et celui abaisseur, une tension de sortie de 60 V \u00e0 0,8 V, le syst\u00e8me complet r\u00e9alisant un rendement aussi \u00e9lev\u00e9 que 98%.<br \/>\nDe plus, ce composant peut \u00eatre configur\u00e9 pour fonctionner en mode&nbsp;transparent ou c\u00e2bl\u00e9, avec le MOSFET \u00e9l\u00e9vateur synchrone fonctionnant en permanence et le convertisseur abaisseur fonctionnant avec un rapport cyclique de 99%, la tension d\u2019entr\u00e9e transf\u00e9r\u00e9e vers la sortie avec une chute de tension minimale.<\/p>\n<p align=\"left\">La possibilit\u00e9 de fonctionner en Burst Mode r\u00e9duit le courant de repos du circuit \u00e0 29 \u00b5A avec le canal abaisseur en mode actif, ou \u00e0 34 \u00b5A avec les deux canaux actifs, une caract\u00e9ristique utile pour la dur\u00e9e de fonctionnement de la batterie. Les puissants contr\u00f4leurs de grille des MOSFET canal N, 1 ohm, de la carte permettent de r\u00e9duire les pertes de commutation de ces MOSFET et procurent une intensit\u00e9 en sortie de plus de 10 A par canal, uniquement limit\u00e9e par les composants externes. Le courant de sortie de chacun des convertisseurs est d\u00e9tect\u00e9 en mesurant la chute de tension aux bornes de l\u2019inductance (DCR) ou en utilisant une r\u00e9sistance de mesure de courant.<\/p>\n<p align=\"left\">Avec son architecture \u00e0 mode courant, ce contr\u00f4leur permet la s\u00e9lection de la fr\u00e9quence fixe de 50 kHz \u00e0 900 kHz, ou peut \u00eatre synchronis\u00e9 \u00e0 une horloge externe de 75 kHz \u00e0 850 kHz. Ses caract\u00e9ristiques suppl\u00e9mentaires comprennent le r\u00e9glage de la tension de contr\u00f4le de grille, le d\u00e9marrage progressif ou le suivi de tension, la limitation du courant par repliement de caract\u00e9ristique, une protection contre les surtensions en sortie, un contr\u00f4le du fonctionnement et un signal indicateur de tension de sortie r\u00e9gul\u00e9e.<\/p>\n<p align=\"left\">Ce composant est encapsul\u00e9 dans un petit bo\u00eetier QFN 32 broches, de 5 x 5 mm.<\/p>\n<p align=\"left\"><a href=\"http:\/\/www.linear.com\/product\/LTC7813\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.linear.com\/product\/LTC7813<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Offrant un faible courant de repos IQ, le contr\u00f4leur DC\/DC 60 V synchrone LTC7813 de Linear Technology est dot\u00e9 d\u2019une sortie double \u00e0 modes \u00e9l\u00e9vateur + abaisseur. Mis en cascade, ses deux contr\u00f4leurs \u00e9l\u00e9vateur + abaisseur ind\u00e9pendants r\u00e9gulent la tension de sortie, celle d\u2019entr\u00e9e pouvant \u00eatre sup\u00e9rieure, inf\u00e9rieure ou \u00e9gale, m\u00eame dans les conditions de d\u00e9marrage \u00e0 froid et de rupture de charge d\u2019un v\u00e9hicule. <\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":215559,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[881],"tags":[909,890],"domains":[47],"ppma_author":[1141],"class_list":["post-215558","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nouveaux-produits","tag-batteries-power-supplies-fr","tag-powermanagement-fr","domains-electronique-eci"],"acf":[],"yoast_head":"<title>Contr\u00f4leur DC\/DC \u00e9l\u00e9vateur + abaisseur, 60 V, pour l\u2019autom...<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Offrant un faible courant de repos IQ, le contr\u00f4leur DC\/DC 60 V synchrone LTC7813 de Linear Technology est dot\u00e9 d\u2019une sortie double \u00e0 modes \u00e9l\u00e9vateur...\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/215558\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Contr\u00f4leur DC\/DC \u00e9l\u00e9vateur + abaisseur, 60 V, pour l\u2019automobile\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Offrant un faible courant de repos IQ, le contr\u00f4leur DC\/DC 60 V synchrone LTC7813 de Linear Technology est dot\u00e9 d\u2019une sortie double \u00e0 modes \u00e9l\u00e9vateur + abaisseur. 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