{"id":207736,"date":"2016-06-14T02:00:00","date_gmt":"2016-06-14T02:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/eenewseurope.artwhere.co\/st-sassocie-a-etas-et-escrypt-pour-rationaliser-le-developpement-dapplications-securisees-pour-vehicules-connectes\/"},"modified":"2016-06-14T02:00:00","modified_gmt":"2016-06-14T02:00:00","slug":"st-sassocie-a-etas-et-escrypt-pour-rationaliser-le-developpement-dapplications-securisees-pour-vehicules-connectes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/st-sassocie-a-etas-et-escrypt-pour-rationaliser-le-developpement-dapplications-securisees-pour-vehicules-connectes\/","title":{"rendered":"ST s’associe \u00e0 ETAS et ESCRYPT pour rationaliser le d\u00e9veloppement d’applications s\u00e9curis\u00e9es pour v\u00e9hicules connect\u00e9s"},"content":{"rendered":"

Les designers de l’industrie automobile s’appuient de plus en plus sur les unit\u00e9s de contr\u00f4le \u00e9lectronique pour g\u00e9rer des applications toujours plus complexes, telles que le freinage \u00e0 commande \u00e9lectrique, la transmission automatique, l’\u00e9clairage multi-modes, l’aide au stationnement, l’\u00e9vitement des collisions et beaucoup d’autres applications. Ces calculateurs contr\u00f4lent \u00abnum\u00e9riquement\u00bb chaque fonction dans le v\u00e9hicule en envoyant des commandes via le r\u00e9seau de communications qui relie les sous-syst\u00e8mes du v\u00e9hicule. Par ailleurs, un nombre croissant d’automobiles sont connect\u00e9es au cloud, ce qui permet de d\u00e9ployer des fonctionnalit\u00e9s comme les mises \u00e0 jour logicielles en mode OTA (Over-The-Air), les diagnostics \u00e0 distance et le V2X (communications inter-v\u00e9hicules et entre le v\u00e9hicule et l\u2019infrastructure routi\u00e8re).<\/p>\n

Les trois entreprises collaborent pour fournir une plate-forme au co\u00fbt optimis\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 laquelle les d\u00e9veloppeurs de sous-syst\u00e8mes pourront cr\u00e9er des unit\u00e9s de contr\u00f4le ECU assurant un haut niveau de protection, qu’il s’agisse de la vie priv\u00e9e des propri\u00e9taires de v\u00e9hicules, de la propri\u00e9t\u00e9 intellectuelle des \u00e9quipementiers, de l’int\u00e9grit\u00e9 fonctionnelle des unit\u00e9s de contr\u00f4le automobile ou de la communication s\u00e9curis\u00e9e entre les ECU et le cloud.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Cette plate-forme de d\u00e9veloppement facile \u00e0 utiliser s’appuie sur une architecture performante pour offrir aux clients une facilit\u00e9 d’emploi sans pr\u00e9c\u00e9dent sous la forme d’une solution imm\u00e9diatement op\u00e9rationnelle qui allie le savoir-faire acquis par ESCRYPT, ETAS et ST en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9,\u00a0\u00bb commente Luca Rodeschini, directeur du d\u00e9veloppement strat\u00e9gique et de l’unit\u00e9 Microcontr\u00f4leurs au sein du groupe Produits automobiles et discrets, STMicroelectronics.<\/p>\n

La solution du groupe est architectur\u00e9e autour des microcontr\u00f4leurs automobiles basse consommation et fonctionnant en temps r\u00e9el de la s\u00e9rie SPC58. Ces derniers disposent d’un module de s\u00e9curit\u00e9 mat\u00e9riel (HSM), de plusieurs modules d’interface de communications ISO CAN FD, LIN, FlexRay et Ethernet avec horodatage, en vue de mettre en \u0153uvre des unit\u00e9s de contr\u00f4le avec v\u00e9rification de l’int\u00e9grit\u00e9 fonctionnelle, ainsi qu’un r\u00e9seau embarqu\u00e9 avec communications crypt\u00e9es. Cette approche \u00e9largit l’offre mise au point par ST pour assurer la d\u00e9fense des voitures connect\u00e9es avec des \u00e9l\u00e9ments s\u00e9curis\u00e9s (SE) ou des modules d\u2019identit\u00e9 d\u2019abonn\u00e9 SIM embarqu\u00e9s.<\/p>\n

\n

ESCRYPT apporte \u00e0 ses partenaires son expertise des communications s\u00e9curis\u00e9es pour les unit\u00e9s de contr\u00f4le \u00e9lectroniques (ECU) avec, notamment, la distribution des mises \u00e0 jour de logiciels en mode OTA. La soci\u00e9t\u00e9 fournira des firmwares et des middlewares aux d\u00e9veloppeurs d’ECU qui utilisent le module HSM SPC58. Ensemble, le module HSM et ces technologies de s\u00e9curit\u00e9 g\u00e8rent l’authentification des sources de confiance et interdisent tout acc\u00e8s aux agents non autoris\u00e9s.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Avec notre produit CycurHSM, nous apportons une solution essentielle qui permet au module HSM et \u00e0 notre solution de gestion des cl\u00e9s de s\u00e9curiser les diff\u00e9rents aspects de l’activit\u00e9 des ECU, parmi lesquels le d\u00e9marrage s\u00e9curis\u00e9, la programmation et les mises \u00e0 jour, ainsi que les communications \u00e0 l’int\u00e9rieur du v\u00e9hicule,\u00a0\u00bb explique Thomas Wollinger, directeur g\u00e9n\u00e9ral d’ESCRYPT.<\/p>\n

La solution s’appuie sur les logiciels temps r\u00e9el (RTA) d\u00e9velopp\u00e9s par ETAS et qui prennent en charge le d\u00e9veloppement du code de l’ECU. Le module logiciel RTA-BSW (Basic Software) se compose d’une solution AUTOSAR compl\u00e8te incluant le logiciel de base compatible AUTOSAR R4 capable de supporter des unit\u00e9s ECU essentielles pour la s\u00e9curit\u00e9, \u00e0 la fois pour les voitures particuli\u00e8res (norme ISO 26262) et en dehors des infrastructures routi\u00e8res (norme ISO 25119). Le logiciel de base RTA-BSW est compl\u00e9t\u00e9 par les outils ISOLAR-A et ISOLAR-EVE (ETAS Virtual ECU) pour cr\u00e9er et tester une pile logicielle ECU compl\u00e8te dans un environnement virtuel.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous nous appuyons sur les succ\u00e8s enregistr\u00e9s dans le cadre de nos collaborations ant\u00e9rieures avec ST,\u00a0\u00bb d\u00e9clare Nigel Tracey, responsable Application Field RTA Solutions d’ETAS. \u00ab\u00a0Gr\u00e2ce \u00e0 notre riche environnement de d\u00e9veloppement d’ECU et au niveau de s\u00e9curit\u00e9 accru qu’apporte notre filiale ESCRYPT, cette nouvelle plate-forme permettra aux \u00e9quipementiers de maximiser rapidement la valeur du concept de v\u00e9hicules connect\u00e9s et de renforcer la confiance \u00e9tablie avec les entreprises partenaires et les utilisateurs.\u00a0\u00bb<\/p>\n

www.st.com<\/a><\/p>\n

www.etas.com<\/a>
\nwww.escrypt.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

STMicroelectronics annonce sa collaboration avec ETAS et sa filiale ESCRYPT en vue de fournir une plate-forme compl\u00e8te associant des microcontr\u00f4leurs, des outils logiciels et des solutions de s\u00e9curit\u00e9. Cette plate-forme aura pour mission d’acc\u00e9l\u00e9rer le d\u00e9veloppement de nouvelles unit\u00e9s de contr\u00f4le automobile (ECU) \u00e0 l’\u00e8re des v\u00e9hicules connect\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":207737,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"domains":[47],"ppma_author":[1141],"class_list":["post-207736","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","domains-electronique-eci"],"acf":[],"yoast_head":"ST s'associe \u00e0 ETAS et ESCRYPT pour rationaliser le d\u00e9veloppe...<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"STMicroelectronics annonce sa collaboration avec ETAS et sa filiale ESCRYPT en vue de fournir une plate-forme compl\u00e8te associant des microcontr\u00f4leurs, des...\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/207736\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"ST s'associe \u00e0 ETAS et ESCRYPT pour rationaliser le d\u00e9veloppement d'applications s\u00e9curis\u00e9es pour v\u00e9hicules connect\u00e9s\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"STMicroelectronics annonce sa collaboration avec ETAS et sa filiale ESCRYPT en vue de fournir une plate-forme compl\u00e8te associant des microcontr\u00f4leurs, des outils logiciels et des solutions de s\u00e9curit\u00e9. 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