Les d\u00e9veloppeurs des tr\u00e8s performantes unit\u00e9s de commande \u00e9lectroniques (ECU) bas\u00e9es sur INTEGRITY ou INTEGRITY Multivisor s\u2019adressent aux contr\u00f4leurs de domaines, aux syst\u00e8mes d\u2019assistance au conducteur avanc\u00e9e (ADAS), aux tableaux de bord num\u00e9riques de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration et aux actuels syst\u00e8mes d\u2019info-divertissement. D\u00e9sormais, ces d\u00e9veloppeurs peuvent tirer parti des fonctions de MICROSAR qui satisfont toute une gamme de besoins automobiles, comme pouvoir ex\u00e9cuter les services de diagnostic sp\u00e9cifiques des constructeurs, les applications de lecture de donn\u00e9es en continu du type AVB (audio vid\u00e9o bridging) et les applications utilisant certains protocoles automobiles comme SOME\/IP.<\/p>\n
La derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration d\u2019unit\u00e9s de commande \u00e9lectroniques n\u00e9cessite de plus en plus de puissance de calcul et de m\u00e9moire, d\u2019o\u00f9 le fr\u00e9quent besoin d\u2019une gestion dynamique de la m\u00e9moire pour ces domaines d\u2019application. Les r\u00e9centes architectures automobiles imposent en effet des ECU bien \u00e9tablies, avec des OS AUTOSAR \u00e9prouv\u00e9s, qui viennent souvent compl\u00e9ter des syst\u00e8mes sophistiqu\u00e9s gourmands en puissance de microprocesseur. Pour r\u00e9pondre \u00e0 ce besoin, bien des syst\u00e8mes utilisent deux microprocesseurs s\u00e9par\u00e9s qui ex\u00e9cutent MICROSAR et INTEGRITY en parall\u00e8le. Gr\u00e2ce \u00e0 la r\u00e9cente prise en charge de MICROSAR par Green Hills, le RTOS INTEGRITY, certifi\u00e9 ISO 26262 et IEC 61508, et MICROSAR peuvent d\u00e9sormais \u00eatre int\u00e9gr\u00e9s sans faille de fa\u00e7on \u00e0 utiliser un unique contr\u00f4leur pour r\u00e9duire les co\u00fbts syst\u00e8me.<\/p>\n
L\u2019adh\u00e9sion de Vector aux derniers m\u00e9canismes de communication automobiles, tels que SOME\/IP et Service Discovery, se traduit par l\u2019interaction imm\u00e9diate des ECU bas\u00e9s sur INTEGRITY avec ces clients AUTOSAR orient\u00e9s service.
\nLa lecture en continu des donn\u00e9es vid\u00e9o ou audio dans un r\u00e9seau automobile devient un must pour les tableaux de bord num\u00e9riques et les syst\u00e8mes d\u2019info-divertissement. Or les syst\u00e8mes de diffusion audio\/vid\u00e9o ont de strictes contraintes en ce qui concerne la synchronisation, la mise en forme et la qualit\u00e9 de service des flux IP. Gr\u00e2ce au logiciel de base MICROSAR pour Ethernet, les ECU bas\u00e9es sur INTEGRITY satisfont d\u00e9sormais sans aucun souci \u00e0 la fonction AVB.<\/p>\n