Ces deux composants TVS de haute puissance affichent des caract\u00e9ristiques optimis\u00e9es pour minimiser la r\u00e9sistance thermique et l\u2019accumulation de chaleur. La technologie PLAD propri\u00e9taire permet de les doter d\u2019un packaging \u00e0 montage en surface plus efficace, car il combine une grande taille de puce avec une large zone de contact direct avec le substrat pour le refroidissement, ce qui am\u00e9liore la gestion de l’\u00e9nergie par rapport aux composants de type trous traversant. En outre, ces composants b\u00e9n\u00e9ficient des avantages d\u2019un montage sans fil dans des environnements soumis \u00e0 de fortes vibrations, ce qui assure une haute fiabilit\u00e9 dans des conditions difficiles.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Nos nouveaux composants TVS \u00e0 haute puissance sont essentiels pour g\u00e9rer les \u00e9v\u00e9nements de type multiples impacts de foudre (multiple-stroke, multiple-burst) dans les avions, et offrent \u00e0 nos clients toute la profonde expertise de notre \u00e9quipe dans cet important domaine de la protection,\u00a0\u00bb d\u00e9clare Christophe Warin, directeur du marketing strat\u00e9gique \u00e0 Microsemi. \u00ab\u00a0En plus de permettre \u00e0 nos clients de respecter parfaitement la rigoureuse norme RTCA DO-160 section 22 pour la conception des avions, les familles de TVS MPLAD18KP et MPLAD36KP disposent d\u2019une technologie d\u2019encapsulation particuli\u00e8rement efficace pour diff\u00e9rentes tensions de blocage situ\u00e9es entre 14 volts (V) et 40 V que ce soit en unidirectionnel ou en bidirectionnel.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Ces deux composants TVS sont con\u00e7us pour une vari\u00e9t\u00e9 d’applications dans le domaine a\u00e9rospatial, y compris les unit\u00e9s de contr\u00f4le moteur, le contr\u00f4le des actionneurs, la distribution d\u2019\u00e9nergie, les am\u00e9liorations en densit\u00e9 de puissance, les contr\u00f4les environnementaux, les communications et les syst\u00e8mes instrumentaux. Associ\u00e9s avec le module c\u0153ur de puissance a\u00e9rospatial r\u00e9cemment lanc\u00e9, int\u00e9grant un FPGA et un pilote de puissance hybride, ils font partie int\u00e9grante de l’architecture de l’\u00e9lectronique de puissance au sein des avions toujours plus \u00e9lectriques.
\nDe plus, la protection contre la foudre et contre les fortes d\u00e9charges de ces dispositifs permet leur utilisation dans des applications li\u00e9es \u00e0 l’automobile et \u00e0 la d\u00e9fense, car ils garantissent une grande efficacit\u00e9 de suppression face \u00e0 de multiples types de menaces, que ce soit pour un seul composant ou pour plusieurs.<\/p>\n