Convenant aux applications de 2 A dans une plage de temp\u00e9rature comprise entre -20 \u00b0C et +120 \u00b0C, ces connecteurs sont con\u00e7us pour des courants plus \u00e9lev\u00e9es pouvant atteindre 4 A, dans la limite de +60 \u00b0C. Le bo\u00eetier isolant est en polyamide PA6. Les diff\u00e9rentes variantes acceptent les fils d’un diam\u00e8tre allant de 0,22 \u00e0 0,38 mm2 sur un pas de 2,5 ou de 5 mm en versions de 2 \u00e0 15 p\u00f4les, et d’un diam\u00e8tre de 0,50 mm2 sur un pas de 5 mm, de 2 \u00e0 9 p\u00f4les.
\nLa r\u00e9sistance d’isolement est maintenue \u00e0 10 Mohms au moins. La conception \u00e0 verrouillage actif s\u00e9curise l’accouplement des connecteurs, avec une force de r\u00e9tention du raccordement auto-d\u00e9nudant de 30 N qui exc\u00e8de les exigences du secteur automobile en mati\u00e8re de fortes vibrations. Plusieurs options de codage et de d\u00e9trompage permettent d’\u00e9viter les erreurs de raccordement lors de l’assemblage.<\/p>\n
Comme tous les autres connecteurs RAST de la gamme, ces mod\u00e8les r\u00e9pondent aux exigences de la norme relative aux essais au fil incandescent (CEI \/ BS EN 60695-2), ayant \u00e9t\u00e9 test\u00e9s pour l’inflammabilit\u00e9 \u00e0 750 \u00b0C et 850 \u00b0C. En outre, ils sont certifi\u00e9s UL (UL 1977), CSA (C22.2 NO. 182.3-M1987) et VDE, ce qui confirme leurs sp\u00e9cifications exceptionnelles sur le plan des performances, de la s\u00e9curit\u00e9 et des mat\u00e9riaux.<\/p>\n
\u00ab\u00a0En tant que fabricant de connecteurs RAST depuis plus de quinze ans, Molex fournit certains des plus grands \u00e9quipementiers internationaux d’appareils m\u00e9nagers,\u00a0\u00bb explique Diarmuid Cullinan, chef de produit monde chez Molex. \u00ab\u00a0Les nouvelles embases fil-\u00e0-fil RAST 2.5 mettent sur le march\u00e9 une source \u00e9prouv\u00e9e, provenant d’une entreprise qui b\u00e9n\u00e9ficie d’une pr\u00e9sence mondiale bien \u00e9tablie ; cela permet d’aider les clients \u00e0 r\u00e9pondre \u00e0 leur demande accrue pour faciliter le ‘sous-assemblage’ dans les sites de production en Extr\u00eame-Orient, ainsi que de l’assemblage en Europe et aux \u00c9tats-Unis. Une troisi\u00e8me tendance du march\u00e9 concerne la popularit\u00e9 croissante des connecteurs RAST dans le secteur automobile, o\u00f9 l’environnement de fortes vibrations exige une force de r\u00e9tention \u00e9lev\u00e9e.\u00a0\u00bb<\/p>\n