De telles performances, qui sont sup\u00e9rieures aux meilleures solutions bas\u00e9es sur la fili\u00e8re silicium-germanium (SiGe) actuellement utilis\u00e9e, sont n\u00e9cessaires pour voir des objets de petite taille sur une distance plus \u00e9lev\u00e9e, ce qui augmente le temps dont dispose le conducteur pour prendre les mesures d\u2019\u00e9vitement requises.<\/p>\n
Cette plate-forme en 28 nm constituera le socle sur lequel de nombreux produits seront d\u00e9velopp\u00e9s, une approche qui permet aux constructeurs et aux \u00e9quipementiers de rang 1 de r\u00e9duire directement les d\u00e9lais de lancement sur le march\u00e9, les risques de conception et les co\u00fbts de d\u00e9veloppement. Elle prend en charge un large \u00e9ventail d\u2019applications, parmi lesquelles les utilisations longue distance haut de gamme que requi\u00e8rent la conduite autonome et la technologie ADAS, le freinage d\u2019urgence automatique sur de courtes \u00e0 moyennes distances, la d\u00e9tection des angles morts, les alertes de v\u00e9hicules en approche et l\u2019aide au stationnement autonome sur des distances r\u00e9duites.<\/p>\n
\u00ab\u00a0L\u2019objectif principal d\u2019ADI \u00e9tait de proposer des performances de conduite autonome de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration sur une plate-forme capable d\u2019h\u00e9berger plusieurs g\u00e9n\u00e9rations de syst\u00e8mes en offrant le plus haut niveau de flexibilit\u00e9 et d\u2019\u00e9volutivit\u00e9 possible au niveau des applications,\u00a0\u00bb a d\u00e9clar\u00e9 Chris Jacobs, general manager d\u2019Analog Devices. \u00ab\u00a0ADI a abord\u00e9 les actuels produits de d\u00e9tection RADAR, bas\u00e9s sur la fili\u00e8re SiGe, sous un angle enti\u00e8rement diff\u00e9rent et d\u00e9velopp\u00e9 une nouvelle approche qui tire pleinement parti des avantages de la technologie CMOS en g\u00e9om\u00e9trie submicronique en mati\u00e8re de co\u00fbts, de consommation d\u2019\u00e9nergie et d\u2019int\u00e9gration. La plate-forme RADAR Drive360 r\u00e9alis\u00e9e en technologie CMOS de 28 nm atteint, voire d\u00e9passe, les meilleures performances enregistr\u00e9es par la fili\u00e8re SiGe et r\u00e9pond aux exigences \u00e9mergentes de la conduite autonome.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Pour permettre aux concepteurs de diff\u00e9rencier leurs syst\u00e8mes, cette plate-forme autorise de nombreuses possibilit\u00e9s d\u2019int\u00e9gration du traitement de signal de haut niveau, ainsi que l\u2019int\u00e9gration de blocs IP personnalis\u00e9s. De plus, un circuit de gestion de l\u2019alimentation hautement int\u00e9gr\u00e9 l\u2019accompagne.<\/p>\n
Ce syst\u00e8me offre aux constructeurs et aux \u00e9quipementiers de rang 1 la possibilit\u00e9 de b\u00e9n\u00e9ficier des performances \u00e9lev\u00e9es n\u00e9cessaires pour cr\u00e9er des solutions robustes utilis\u00e9es dans le secteur \u00e9mergent de la conduite autonome.<\/p>\n