Terra E Holding GmbH choisira en septembre prochain l’un des cinq sites candidats en Allemagne ou dans un pays voisin pour construire son usine de batteries dont la capacit\u00e9 de production pr\u00e9visionnelle est de 34 GWh, \u00e0 comparer aux 35 GWh de l’usine Tesla du Nevada. Le projet est port\u00e9 par Holger Gritzka, un ancien dirigeant ThyssenKrupp qui a f\u00e9d\u00e9r\u00e9 les entreprises allemandes et obtenu le soutien du gouvernement pour ce projet. La production commencera en 2019 pour atteindre sa pleine capacit\u00e9 en 2028.<\/p>\n
Ce projet met en lumi\u00e8re la capacit\u00e9 de l’industrie allemande \u00e0 se f\u00e9d\u00e9rer pour devenir le moteur de la r\u00e9volution \u00e9nerg\u00e9tique qui se pr\u00e9pare. Les batteries au lithium-ion vont permettre de stocker les flux intermittents de production d’\u00e9nergie \u00e9olienne et solaire sur les r\u00e9seaux \u00e9lectriques. Elles sont \u00e9galement pr\u00e9vues pour alimenter les millions de v\u00e9hicules plug-in qui devraient sortir des cha\u00eenes de production allemandes au d\u00e9but de la prochaine d\u00e9cennie.<\/p>\n
La capacit\u00e9 mondiale de production de batteries doit plus de doubler d’ici 2021, pour atteindre 278 GWh, par rapport aux 103 GWh actuels, selon Bloomberg New Energy Finance. Les fabricants d’\u00e9lectronique en Asie, comme LG et Samsung en Cor\u00e9e du Sud contr\u00f4lent actuellement le march\u00e9, mais Tesla deviendra le premier fabricant de batterie au monde, une fois la construction de sa Gigafactory termin\u00e9e. Avec un investissement de 5 milliards de dollars, elle produira 35 GWh.<\/p>\n
L’aval de Mme Merkel<\/strong><\/p>\n Pour Holger Gritzka PDG du consortium Terra E, certains participants pourraient \u00e9galement devenir des clients. Cependant le projet, qui b\u00e9n\u00e9ficie de 5,2 millions d’euros de subventions du minist\u00e8re allemand de l’\u00c9ducation et de la Recherche, devrait avoir besoin d’un milliard d’euros avant son ach\u00e8vement. Terra E concentrera ses batteries sur des unit\u00e9s stationnaires, afin de r\u00e9pondre aux besoins de ce march\u00e9 \u00e9mergent. En mai, Mme Merkel avait soutenu une autre usine de 500 millions d’euros pour assembler des unit\u00e9s de stockage d’\u00e9nergie au lithium-ion pour Daimler AG, qui produit des voitures de luxe Mercedes-Benz et Maybach.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Selon Bloomberg New Energy Finance, des industriels allemands sont en passe d’annoncer la construction d’une unit\u00e9 de production de batterie au lithium-ion, dans le but de rivaliser avec la production de batterie de la Gigafactory de Tesla<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":146395,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[909],"domains":[47],"ppma_author":[1143],"class_list":["post-146394","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-batteries-power-supplies-fr","domains-electronique-eci"],"acf":[],"yoast_head":"