Le TB67S111PG dispose de quatre canaux, avec chacun un MOSFET c\u00f4t\u00e9 bas et une diode roue-libre connect\u00e9e au drain. Ceci permet de contr\u00f4ler chaque canal de mani\u00e8re ind\u00e9pendante, et d\u2019\u00eatre bien adapt\u00e9 au pilotage de sol\u00e9no\u00efdes et de moteurs unipolaires, comme on en trouve dans les machines \u00e0 sous ou les appareils m\u00e9nagers (notamment les r\u00e9frig\u00e9rateurs), les machines automatiques (distributeurs automatiques, terminaux bancaires, distributeurs de billets), ainsi que dans les \u00e9quipements bureautiques et d\u2019automatisation industrielle.<\/p>\n
Produit gr\u00e2ce au tout nouveau processus analogique haute tension, BiCD 130 nm, ce CI driver de moteur offre une tension nominale de sortie de 80V avec 1.5A par canal. La dissipation thermique est minimis\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 une r\u00e9sistance \u00e0 l\u2019\u00e9tat passant de 0.25\u03a9 en sortie.<\/p>\n
Un circuit de coupure en cas d\u2019\u00e9chauffement ou de surintensit\u00e9 assure la protection du CI et sa r\u00e9initialisation automatique apr\u00e8s un certain temps. Une sortie drapeau qui s\u2019active en cas de coupure thermique est \u00e9galement pr\u00e9sente. Le dispositif supporte aussi l\u2019allumage progressif de l\u2019une des lignes de commande.<\/p>\n