Les membres de cette s\u00e9rie monochip haute int\u00e9gration S6J32xEK int\u00e8grent un moteur graphique avanc\u00e9 3D et 2.5D et assurent l\u2019extensibilit\u00e9 via l\u2019interface m\u00e9moire compacte HyperBus. Avec cette famille Cypress poursuit l\u2019extension de son portefeuille automobile \u00e0 performance syst\u00e8me diff\u00e9renci\u00e9e via ses microcontr\u00f4leurs, radios sans fil, d\u00e9tection tactile, m\u00e9moires et gestion d\u2019alimentation. <\/p>\n
La s\u00e9rie Traveo S6J32xEK int\u00e8gre jusqu\u2019\u00e0 4Mo de m\u00e9moire Flash, 512Koct de RAM et 2Mo de RAM vid\u00e9o, un coeur Arm Cortex-R5 \u00e0 240MHz, une sortie vid\u00e9o LVDS (Low-Voltage Differential Signaling), une sortie vid\u00e9o LVTTL (Low-Voltage Transistor-Transistor Logic) et un contr\u00f4leur pour 6 moteurs pas-\u00e0-pas. Cet ensemble permet aux composants de constituer une solution monochip g\u00e9rant deux affichages. Ils poss\u00e8dent jusqu\u2019\u00e0 deux interfaces m\u00e9moire HyperBus 12 broches qui am\u00e9liorent drastiquement les performances de lecture et d\u2019\u00e9criture pour les donn\u00e9es graphiques ou autres, ou pour le code. Chaque interface HyperBus peut \u00eatre connect\u00e9e \u00e0 deux m\u00e9moires et permettre la mise \u00e0 jour du firmware au vol (FOTA : Firmware Over-The-Air), pour le chargement de corrections de firmware ou de nouvelles fonctionnalit\u00e9s des applications en cours de route. Les composants supportent tous les standards r\u00e9seaux v\u00e9hicule applicables aux tableaux de bord, notamment CAN-FD (Controller Area Network-Flexible Data) et Ethernet AVB. Par ailleurs la s\u00e9rie ne n\u00e9glige pas la s\u00e9curit\u00e9 et offre un support eSHE int\u00e9gr\u00e9 (enhanced Secure Hardware Extension).<\/p>\n