\u00ab En Europe, nous souhaitons \u00eatre comp\u00e9titifs non seulement sur notre propre march\u00e9, mais aussi mondialement \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le commissaire europ\u00e9en \u00e0 l’\u00e9nergie, Maros Sefcovic, apr\u00e8s un Battery Summit \u00e0 Bruxelles, en pr\u00e9sence de repr\u00e9sentants d’autres pays europ\u00e9ens, dont le secr\u00e9taire d’\u00c9tat allemand pour les affaires \u00e9conomiques Matthias Machnig. La Commission aurait l’intention de pr\u00e9senter une strat\u00e9gie dans les prochaines semaines.<\/p>\n
Matthias Machnig a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 Bruxelles que l’industrie automobile est en train de subir les plus profonds changements depuis la naissance de cette industrie. Dans le pass\u00e9, l’\u00e9conomie de l’UE a \u00e9t\u00e9 comp\u00e9titive parce qu’elle ouvrait la voie dans les moteurs thermiques. Aujourd’hui, les cellules et les modules composants la batterie sont au c\u0153ur de la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique (e.mobilit\u00e9). Ceux qui pensent qu’ils peuvent se contenter d’acheter des batteries sont aveugles voir m\u00eame na\u00effs selon Maros Sefcovic. Pour cette raison, les entreprises europ\u00e9ennes doivent travailler ensemble de mani\u00e8re transnationale.<\/p>\n
M. Sefkovic a soulign\u00e9 que la Commission voulait s’assurer que les \u00c9tats membres apporteraient leur soutien au secteur des batteries. Le Commissaire a \u00e9galement \u00e9voqu\u00e9 les possibilit\u00e9s \u00e9conomiques offertes par l’\u00e9quipement des voitures \u00e9lectriques en batteries fabriqu\u00e9es en Europe. D’ici 2025, le march\u00e9 p\u00e8sera 250 milliards d’euros par an. L’Europe doit montrer son int\u00e9r\u00eat pour ce march\u00e9 a-t-il d\u00e9clar\u00e9.<\/p>\n
La CDU conservatrice et le SPD social-d\u00e9mocrate, qui ont r\u00e9cemment accept\u00e9 de former le prochain gouvernement allemand dans une \u00abgrande coalition\u00bb, ont convenu que dans leur accord de coalition, il y avait l’augmentation de la prime pour l’achat de voitures \u00e9lectriques par les taxis et pour les v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers. \u00ab\u00a0Nous voulons r\u00e9duire la circulation dans les villes tout en \u00e9vitant les interdictions de circuler pour les v\u00e9hicules \u00e0 moteur diesel\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le vice-pr\u00e9sident du parti social-d\u00e9mocrate au Bundestag \u00e0 S\u00f6ren Bartol, de l’agence de presse DPA. \u00ab\u00a0Les op\u00e9rateurs devraient rapidement remplacer les vieux taxis et des camionnettes de livraison par de nouveaux v\u00e9hicules \u00e9lectriques\u00a0\u00bb.<\/p>\n
A retrouver sur ECI<\/strong><\/p>\n Seconde vie des batteries<\/a> – Recharge rapide<\/a><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L’UE acc\u00e9l\u00e8re le d\u00e9veloppement des batteries pour les voitures \u00e9lectriques. La Commission europ\u00e9enne a l’intention de pr\u00e9senter rapidement une strat\u00e9gie concr\u00e8te.<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":129755,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[891,909],"domains":[47],"ppma_author":[1143],"class_list":["post-129754","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-automotive-fr","tag-batteries-power-supplies-fr","domains-electronique-eci"],"acf":[],"yoast_head":"