{"id":12607,"date":"2021-05-06T16:04:28","date_gmt":"2021-05-06T16:04:28","guid":{"rendered":"https:\/\/\/le-manque-de-semiconducteurs-se-fait-plus-severe-dans-lautomobile\/"},"modified":"2021-05-06T16:04:28","modified_gmt":"2021-05-06T16:04:28","slug":"le-manque-de-semiconducteurs-se-fait-plus-severe-dans-lautomobile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/le-manque-de-semiconducteurs-se-fait-plus-severe-dans-lautomobile\/","title":{"rendered":"Le manque de semiconducteurs se fait plus s\u00e9v\u00e8re dans l&rsquo;automobile"},"content":{"rendered":"<p><!-- Global site tag (gtag.js) - Google Analytics --><\/p>\n<p>\u00a0 window.dataLayer = window.dataLayer || [];<\/p>\n<p>\u00a0 function gtag(){dataLayer.push(arguments);}<\/p>\n<p>\u00a0 gtag(&lsquo;js&rsquo;, new Date());\u00a0 gtag(&lsquo;config&rsquo;, &lsquo;UA-160857065-1&rsquo;);<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Stellantis, issu&nbsp;de la fusion de Fiat Chrysler et du groupe PSA, n&rsquo;est pas seule dans cette situation difficile &#8211; d&rsquo;autres constructeurs automobiles connaissent actuellement des p\u00e9nuries similaires et la situation empire au lieu de s&rsquo;am\u00e9liorer.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Les chiffres trimestriels r\u00e9cemment pr\u00e9sent\u00e9s par Stellantis \u00e9taient en fait assez bons. Chiffre d&rsquo;affaires, ventes, part de march\u00e9 &#8211; tout cela est dans le vert. Cependant, les chiffres auraient pu \u00eatre bien meilleurs. Comme il est impossible de pr\u00e9voir d&rsquo;autres effets des p\u00e9nuries de semiconducteurs pour le reste de l&rsquo;ann\u00e9e, le constructeur s&rsquo;attend \u00e0 nouveau \u00e0 une d\u00e9t\u00e9rioration au deuxi\u00e8me trimestre.<\/p>\n<p>D&rsquo;autres constructeurs automobiles du monde entier subissent \u00e9galement les cons\u00e9quences de la p\u00e9nurie de puces apr\u00e8s leur annulation de commandes au d\u00e9but de la pand\u00e9mie Covid-19. Les fabricants de puces ont alors naturellement profit\u00e9 des opportunit\u00e9s des communications en plein essor et de l&rsquo;\u00e9lectronique grand public (y compris les PCs) et ont sign\u00e9 des contrats de fourniture avec des entreprises de ces industries pour des quantit\u00e9s bien plus importantes que l&rsquo;industrie automobile. Par exemple, la demande d&rsquo;Apple en semiconducteurs est \u00e0 elle seule plus importante que celle de tous les constructeurs automobiles r\u00e9unis. Cependant, lorsque l&rsquo;industrie automobile a r\u00e9alis\u00e9 que la demande ne s&rsquo;\u00e9tait pas effondr\u00e9e autant qu&rsquo;on le craignait, elle a d\u00fb faire la queue pour ses nouvelles commandes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.eenewsautomotive.com\/news\/chip-crisis-will-worsen-it-gets-better-analysts-say\">Chip crisis will worsen before it gets better, analysts say<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>Les cons\u00e9quences sont d\u00e9sormais visibles. Ford Allemagne a r\u00e9cemment annonc\u00e9 qu&rsquo;elle devrait arr\u00eater la production presque compl\u00e8tement dans son usine de Cologne &#8211; et ce pendant plusieurs mois. La raison ici aussi: il y a une p\u00e9nurie de puces pour l&rsquo;installation dans les voitures. Environ 5 000 employ\u00e9s sont concern\u00e9s; la production sera&nbsp;en grande partie suspendue&nbsp;jusqu&rsquo;au 16 ao\u00fbt.<\/p>\n<p>BMW est \u00e9galement touch\u00e9, mais pas aussi s\u00e9v\u00e8rement. Selon les rapports, il y a des retards dans les livraisons, en particulier pour les mod\u00e8les X1 et X2 ainsi que pour la s\u00e9rie 1 \u00e0 grand volume. Daimler installe les puces disponibles, dans la mesure du possible, dans la Mercedes Classe S &#8211; au d\u00e9triment des classes A et B \u00abplus simples\u00bb. Au sein du groupe Volkswagen, les s\u00e9ries de mod\u00e8les Tiguan et Jetta avec les sites de production au Mexique ainsi que les mod\u00e8les Porsche Cayenne (site de production de Bratislava) sont concern\u00e9s. Audi conna\u00eet \u00e9galement des retards, notamment avec les \u00abgros\u00bb SUV Q7 et Q8. Hyundai a signal\u00e9 des arr\u00eats temporaires de production pour deux mod\u00e8les en avril.<\/p>\n<p>.<\/p>\n<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p><a href=\"https:\/\/www.eenewseurope.com\/news\/nxp-uncancellable-chip-contracts\">NXP moves to uncancellable chip contracts<\/a>&nbsp;<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ce qui fait souffrir l&rsquo;industrie automobile rend les fabricants de semiconducteurs heureux. Leurs usines fonctionnent \u00e0 pleine capacit\u00e9 comme jamais auparavant. Les derniers rapports trimestriels des fabricants de puces tels que NXP, STMicroelectronics et, plus r\u00e9cemment, Infineon montrent des augmentations de ventes, dont certaines sont importantes. Infineon a relev\u00e9 ses pr\u00e9visions en d\u00e9but de semaine. Dans la plupart des domaines d&rsquo;application, la demande des clients d\u00e9passe clairement l&rsquo;offre, a expliqu\u00e9 Reinhard Ploss, PDG d&rsquo;Infineon. Le fabricant de puces voit surtout des goulots d&rsquo;\u00e9tranglement dans les segments dans lesquels des sous-traitants externes sont impliqu\u00e9s.<\/p>\n<p><strong>Lire aussi:<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ecinews.fr\/node\/135720\">Une p\u00e9nurie de composants en Europe se trame pour 2021<\/a><\/p>\n<p style=\"margin: 0px 0px 10px;, sans-serif;font-size: 16px\"><span style=\"font-size:14px\"><u><a href=\"https:\/\/www.electronique-eci.com\/news\/145-milliards-deuros-pour-lindustrie-des-semiconducteurs-en-europe\" style=\"background: transparent\">145 milliards d&rsquo;euros pour l&rsquo;industrie des semiconducteurs en Europe<\/a><\/u><\/span><\/p>\n<p style=\"margin: 0px 0px 10px;, sans-serif;font-size: 16px\"><span style=\"font-size:14px\"><u><a href=\"https:\/\/www.electronique-eci.com\/news\/lindustrie-electronique-grignote-lindustrie-automobile\" style=\"background: transparent\">L&rsquo;industrie \u00e9lectronique grignote l&rsquo;industrie automobile<\/a><\/u><\/span><\/p>\n<p style=\"margin: 0px 0px 10px;, sans-serif;font-size: 16px\"><span style=\"font-size:14px\"><u><a href=\"https:\/\/www.electronique-eci.com\/news\/lautomobile-un-tremplin-pour-st-pour-atteindre-les-12bn\" style=\"background: transparent\">L&rsquo;automobile un tremplin pour ST pour atteindre les $12bn<\/a><\/u><\/span><\/p>\n<p style=\"margin: 0px 0px 10px;, sans-serif;font-size: 16px\"><span style=\"font-size:14px\"><u><a href=\"https:\/\/www.electronique-eci.com\/news\/renesas-debourse-6-milliards-pour-racheter-dialog\" style=\"background: transparent\">Renesas d\u00e9bourse $6 milliards pour racheter Dialog<\/a><\/u><\/span><\/p>\n<h3>Related articles on chip shortages:<\/h3>\n<ul>\n<li class=\"MsoNormal\"><a href=\"https:\/\/www.eenewsautomotive.com\/news\/chip-bottleneck-continues-thwart-auto-industry-recovery\">Chip bottleneck continues to thwart auto industry recovery<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.eenewsautomotive.com\/news\/chip-shortages-cut-vw-car-production\">Chip supply cuts VW car production <\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.eenewsanalog.com\/news\/intel-could-make-automotive-chips-ease-shortfall-says-ceo\">Intel could make automotive chips to ease shortfall<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.eenewsautomotive.com\/news\/volkswagen-plans-own-chip-development\">VW&nbsp;plans own chip development<\/a>&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le constructeur automobile Stellantis a d\u00fb r\u00e9duire sa production de 190000 unit\u00e9s, soit 11% de sa capacit\u00e9 totale, en raison de la p\u00e9nurie actuelle de puces et la situation devrait s&rsquo;aggraver 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