{"id":121904,"date":"2018-05-20T22:58:59","date_gmt":"2018-05-20T22:58:59","guid":{"rendered":"https:\/\/\/ansys-n1-de-la-simulation-pour-vehicules-autonomes\/"},"modified":"2018-05-20T22:58:59","modified_gmt":"2018-05-20T22:58:59","slug":"ansys-n1-de-la-simulation-pour-vehicules-autonomes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/ansys-n1-de-la-simulation-pour-vehicules-autonomes\/","title":{"rendered":"ANSYS N\u00b01 de la simulation pour v\u00e9hicules autonomes"},"content":{"rendered":"

Ses clients peuvent ainsi r\u00e9duire les essais sur route – qui repr\u00e9sentent encore des milliards de kilom\u00e8tres \u2013 et par cons\u00e9quent le d\u00e9lai de commercialisation de ces v\u00e9hicules.
\nOPTIS est le principal \u00e9diteur de logiciels de simulation physique de la lumi\u00e8re et de la vision humaine. Gr\u00e2ce \u00e0 l’acquisition de cette soci\u00e9t\u00e9, les solutions d’ANSYS englobent aujourd’hui la simulation des cam\u00e9ras, des composants \u00e9lectroniques et de tous les d\u00e9tecteurs, y compris les lidars et les radars, l’analyse de la s\u00e9curit\u00e9 de fonctionnement des syst\u00e8mes et le d\u00e9veloppement automatis\u00e9 de logiciels embarqu\u00e9s certifi\u00e9s. Ces logiciels peuvent \u00eatre test\u00e9s dans un environnement de simulation virtuelle qui int\u00e8gre les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, l’\u00e9tat de la route, et le trafic routier. Des milliers de sc\u00e9narios de conduite peuvent ainsi \u00eatre r\u00e9p\u00e9t\u00e9s virtuellement.
\nDes analystes annoncent que les v\u00e9hicules autonomes vont entra\u00eener une croissance de l’\u00e9conomie mondiale de 7 000 milliards de dollars. Les cons\u00e9quences sur la vie humaine seront encore plus importantes : ces v\u00e9hicules devraient permettre de r\u00e9duire tr\u00e8s fortement le nombre d’accidents de la circulation et donc sauver la vie de plus de 600 000 personnes chaque ann\u00e9e. Avant que les v\u00e9hicules autonomes puissent massivement prendre l’autoroute, il faut cependant montrer qu’ils sont s\u00fbrs en effectuant des essais rigoureux dans des environnements de conduite complexes et proc\u00e9der \u00e0 des essais sur route sur des milliards de kilom\u00e8tres. L’acquisition d’OPTIS permet \u00e0 ANSYS de proposer une solution plus rapide, plus s\u00fbre et moins co\u00fbteuse que les essais physiques.
\n\u00ab Plus de 90 % des accidents sont dus \u00e0 une erreur humaine et les v\u00e9hicules autonomes permettraient de les \u00e9viter pratiquement tous \u00bb, d\u00e9clare \u00c9ric Bantegnie, vice-pr\u00e9sident et directeur g\u00e9n\u00e9ral d’ANSYS Systems Business Unit. \u00ab En proposant les outils de simulation multidisciplinaires les plus pr\u00e9cis et les plus complets du march\u00e9, bas\u00e9s notamment sur les logiciels d\u00e9velopp\u00e9s par OPTIS, ANSYS, contribuera \u00e0 commercialiser plus rapidement des v\u00e9hicules sans conducteur fiables et s\u00fbrs et donc \u00e0 r\u00e9duire le nombre d’accidents et de d\u00e9c\u00e8s. \u00bb
\n\u00ab Dans la course \u00e0 la conception de v\u00e9hicules autonomes s\u00fbrs, il faut imp\u00e9rativement disposer d’une solution compl\u00e8te pour les d\u00e9tecteurs \u00bb, explique Jacques Delacour, PDG d’OPTIS. \u00ab Faire partie d’ANSYS nous permet d’int\u00e9grer les meilleurs simulateurs de radar, de lidar et de cam\u00e9ra du march\u00e9 dans un seul outil. Ensemble, nous contribuerons \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer notablement la conception des v\u00e9hicules autonomes. \u00bb
\nOPTIS a d\u00e9velopp\u00e9 une plate-forme de r\u00e9alit\u00e9 et de simulation virtuelles photor\u00e9aliste qui permet de concevoir plus rapidement ce type de v\u00e9hicule. En associant cette plate-forme aux solutions d’ANSYS, les constructeurs automobiles pourront simuler l’environnement d’un v\u00e9hicule sans conducteur, notamment l’\u00e9tat de la route, les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques et les rues \u00e0 sens unique. Les solutions de simulation globale d’ANSYS serviront \u00e0 tester ces v\u00e9hicules autonomes virtuels dans un environnement r\u00e9aliste. En utilisant des mod\u00e8les pr\u00e9cis pour reproduire un trafic automobile r\u00e9el, il sera possible de leur faire parcourir des millions de kilom\u00e8tres en une seule journ\u00e9e.<\/p>\n

En parall\u00e8le du domaine des v\u00e9hicules autonomes, l’acquisition d’OPTIS renforce la position d’ANSYS sur le march\u00e9 mondial de la simulation. L’int\u00e9gration d’outils de vision aux solutions existantes devrait permettre \u00e0 ANSYS de transformer radicalement son offre.<\/p>\n

\u00ab L’association de l’analyse multiphysique propos\u00e9e par ANSYS et des possibilit\u00e9s offertes par OPTIS dans le domaine optique permettra de cr\u00e9er les futurs produits d’eLumigen \u00bb, annonce Mahendra Dassanayake, directeur scientifique d’eLumigen. \u00ab Notre soci\u00e9t\u00e9 \u00e9tant d\u00e9j\u00e0 cliente d’ANSYS et d’OPTIS, l’op\u00e9ration stimulera l’innovation et nous permettra de relancer la concurrence. \u00bb
\n 
\nwww.ansys.com<\/a><\/p>\n

Suite de simulation \u00e9lectromagn\u00e9tique pour la conception d\u2019IC et PCB<\/a><\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Apr\u00e8s l’acquisition d’OPTIS, num\u00e9ro un de la simulation optique, ANSYS propose d\u00e9sormais la solution la plus compl\u00e8te du march\u00e9 pour simuler un v\u00e9hicule autonome. 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