Ces nouveaux circuits permettent de diff\u00e9rencier davantage l’offre BMS d’ADI qui pr\u00e9sente actuellement la meilleure pr\u00e9cision de l’industrie et prend en charge les principaux types de batteries, notamment la chimie sans Cobalt LFP (Lithium-Fer-Phosphate), pour le march\u00e9 grand public des v\u00e9hicules \u00e9lectriques ainsi que les syst\u00e8mes de stockage d’\u00e9nergie (ESS) qui r\u00e9utilisent et recyclent les packs de batteries usag\u00e9s.<\/p>\n
Les ventes de v\u00e9hicules enti\u00e8rement \u00e9lectriques augmentent drastiquement gr\u00e2ce aux particuliers qui privil\u00e9gient de fa\u00e7on croissante les moyens de transport respectueux de l’environnement et gr\u00e2ce aux mesures prises par les pouvoirs publics en faveur d’un avenir plus durable. Les constructeurs automobiles sont confront\u00e9s \u00e0 un d\u00e9fi de taille : \u00e9tendre leur flotte de v\u00e9hicules \u00e9lectriques au meilleur co\u00fbt tout en respectant des exigences de s\u00e9curit\u00e9 en constante \u00e9volution aux quatre coins du monde. De plus, afin de garantir une autonomie maximale par charge, la consommation \u00e9lectrique des v\u00e9hicules doit \u00eatre g\u00e9r\u00e9e non seulement pendant les phases de conduite mais aussi de stationnement. Les tout nouveaux syst\u00e8mes de gestion de batterie (BMS) d’ADI prennent en charge des batteries dont les configurations cellules peuvent \u00eatre multiples et se distinguent par des fonctionnalit\u00e9s basse consommation innovantes qui permettent de surveiller la batterie en continu, m\u00eame lorsque le moteur du v\u00e9hicule est \u00e9teint. Cette approche garantit un niveau de s\u00e9curit\u00e9 maximum en toutes circonstances et maximise le rayon d’action du v\u00e9hicule.<\/p>\n
\u00ab La collaboration avec Analog Devices nous a permis d’\u00e9tendre notre offre de v\u00e9hicules \u00e9lectriques afin de r\u00e9pondre \u00e0 la fois \u00e0 des r\u00e9glementations de plus en plus strictes et de satisfaire aux exigences croissantes des propri\u00e9taires de v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Zhu Jun, directeur g\u00e9n\u00e9ral de l’entit\u00e9 Energy Business de SAIC. \u00ab Ces nouvelles solutions BMS nous permettront de conforter notre engagement en faveur de la s\u00e9curit\u00e9, mais \u00e9galement de contribuer \u00e0 rendre les v\u00e9hicules \u00e9lectriques accessibles au plus grand nombre. \u00bb<\/p>\n
Les v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e9tant de plus en plus nombreux sur les routes, les exigences li\u00e9es au BMS augmentent. L’obtention du niveau ASIL-D valide la conformit\u00e9 des nouveaux syst\u00e8mes BMS aux exigences les plus \u00e9lev\u00e9es de s\u00e9curit\u00e9 fonctionnelle des v\u00e9hicules routiers ; exigences sp\u00e9cifi\u00e9es par les autorit\u00e9s de r\u00e9glementation du monde entier.<\/p>\n
\u00ab Nos clients font confiance aux performances de pointe des syst\u00e8mes BMS propos\u00e9s par ADI, notamment lorsqu’ils doivent \u00e9tendre leurs flottes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques tout en r\u00e9pondant aux nouvelles exigences du march\u00e9 \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Patrick Morgan, vice-pr\u00e9sident de la division Automobile d’Analog Devices. \u00ab Nos derniers syst\u00e8mes BMS se distinguent non seulement par leurs nouvelles fonctionnalit\u00e9s telles que la surveillance continue des batteries, mais \u00e9galement par leur capacit\u00e9 \u00e0 faciliter le recyclage et la r\u00e9utilisation des batteries dans les syst\u00e8mes de stockage d’\u00e9nergie dans le cadre de l’\u00e9conomie circulaire. \u00bb<\/p>\n