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Le fabricant sous-traitant (EMS) Flex bas\u00e9 \u00e0 Singapour est la derni\u00e8re entreprise \u00e0 souligner la dur\u00e9e de la p\u00e9nurie de puces dans le monde. Il s’attend \u00e0 ce que les p\u00e9nuries se poursuivent jusqu’en 2022 et m\u00eame en 2023, ce qui est coh\u00e9rent avec les r\u00e9centes d\u00e9clarations de Pat Gelsinger, PDG d’Intel, Lars Reger, directeur technique du fournisseur de puces automobiles NXP et du CEO de Broadcom Hock Tan.<\/p>\n
Lynn Torrel, responsable des achats et de la cha\u00eene d’approvisionnement chez Flex \u00e0 Singapour, a d\u00e9clar\u00e9 que les fabricants de puces repoussaient les pr\u00e9visions \u00e0 la fin de 2022 et jusqu’\u00e0 2023, et les p\u00e9nuries de puces sont m\u00eame \u00e0 l’ordre du jour du sommet du G7 des nations industrielles \u00e0 Cornwall plus tard cette semaine en tant que probl\u00e8me mondial cl\u00e9. Les d\u00e9lais de livraison de toutes sortes composants se sont allong\u00e9s et l’incendie de l’usine Renesas Electronics au Japon prend plus de temps \u00e0 r\u00e9parer que pr\u00e9vu.<\/p>\n
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La Commission Europ\u00e9enne parle de Fab 2nm avec TSMC, Intel et Samsung<\/a><\/p>\n<\/li>\n P\u00e9nurie de processeurs 32 et 16 bits selon Sourceability<\/a><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n Pourquoi les p\u00e9nuries continuent-elles? Les clients de l’automobile ont r\u00e9duit leurs commandes lorsque la production automobile s’est arr\u00eat\u00e9e en mars 2020 pendant la pand\u00e9mie, mais plus d’un an s’est \u00e9coul\u00e9 depuis. Les arr\u00eats dans les usines Samsung et NXP au Texas ont \u00e9galement caus\u00e9 une p\u00e9nurie, mais ces deux Fabs sont d\u00e9sormais de retour en pleine production.<\/p>\n Les Fabs NXP et Infineon au Texas \u00e0 l’arr\u00eat<\/a><\/p>\n On a beaucoup parl\u00e9 de la complexit\u00e9 de la fabrication de puces, avec un cycle de fabrication d’environ 12 semaines, les tests et l’emballage ajoutant quatre \u00e0 six semaines en plus. Mais les nouvelles commandes ont \u00e9t\u00e9 pass\u00e9es au troisi\u00e8me trimestre de 2020 et donc l’offre devrait reprendre. La plus grande fonderie de fabrication de puces au monde, TSMC, r\u00e9affecte m\u00eame des capacit\u00e9s aux clients automobiles pour faire face \u00e0 la p\u00e9nurie de puces pour l’automobile.<\/p>\n \u00ab Le march\u00e9 automobile avait \u00e9t\u00e9 mou depuis 2018 et au d\u00e9but de 2020, la Covid-19 a encore impact\u00e9 sur le secteur automobile davantage \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 CC Wei, PDG de TSMC, qui est devenu le symbole des p\u00e9nuries.<\/p>\n \u00ab La cha\u00eene d’approvisionnement automobile a \u00e9t\u00e9 affect\u00e9e tout au long de l’ann\u00e9e et nos clients ont continu\u00e9 \u00e0 r\u00e9duire leur demande tout au long du troisi\u00e8me trimestre 2020 \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Wei. \u00ab Nous avons commenc\u00e9 \u00e0 assister \u00e0 une reprise soudaine au quatri\u00e8me trimestre 2020, mais la cha\u00eene d’approvisionnement automobile est longue et complexe avec ses propres pratiques de gestion des stocks. De la production de puces \u00e0 la production de voitures, cela prend au moins six mois, avec plusieurs niveaux de fournisseurs comme interm\u00e9diaires \u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9.<\/p>\n \n Le Top 10 des fabricants de Circuits Int\u00e9gr\u00e9s analogiques en 2020<\/a><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n \u00ab Pour soutenir l’industrie automobile mondiale, TSMC a pris des mesures sans pr\u00e9c\u00e9dent, notamment la r\u00e9affectation de la capacit\u00e9 de clients d’autres industries qui connaissent une demande extr\u00eamement \u00e9lev\u00e9e en raison de l’acc\u00e9l\u00e9ration de la transformation num\u00e9rique \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 un porte-parole de TSMC. \u00ab Avec une capacit\u00e9 fixe \u00e0 court terme, TSMC a r\u00e9ussi \u00e0 augmenter la production de 2021 pour les MCU, l’un des composants cl\u00e9s des produits semiconducteurs automobiles, de 60% par rapport au niveau de 2020, ce qui repr\u00e9sente une augmentation de 30% par rapport au niveau pr\u00e9-pand\u00e9mique de 2019 dans cette cat\u00e9gorie de produits critiques. TSMC continuera \u00e0 s’engager avec la cha\u00eene d’approvisionnement automobile pour aider \u00e0 surmonter cette p\u00e9nurie actuelle. \u00bb<\/p>\n Le probl\u00e8me est plus structurel \u00e0 la fois pour l’industrie automobile et les fabricants de puces, explique Malcolm Penn du bureau d’analystes Future Horizon qui suit l’industrie des semiconducteurs depuis trente ans. \u00ab Il faut un an pour mettre la capacit\u00e9 en place \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Penn. \u00abLa capacit\u00e9 \u00e9tait sur le fil du rasoir avant la pand\u00e9mie et la pression \u00e0 baiss\u00e9 pendant un mois, mais a rebondi de plus belle. C’est juste une p\u00e9nurie g\u00e9n\u00e9rale qui s’accumule depuis deux ou trois ans. La p\u00e9nurie n’est pas nouvelle, elle arrive fr\u00e9quemment car les fabricants n’investissent pas dans la capacit\u00e9 et il faut du temps pour renforcer la capacit\u00e9. \u00bb<\/p>\n Wei chez TSMC a soulign\u00e9 la semaine derni\u00e8re les plans de l’entreprise pour un investissement de 100 milliards de dollars au cours des trois prochaines ann\u00e9es pour rassurer les clients, mais ce n’est que l’investissement normal requis. \u00ab En fin de compte, l’industrie des puces doit d\u00e9penser 60 milliards de dollars par an pour de nouvelles capacit\u00e9s, soit 180 milliards de dollars en trois ans, et TSMC d\u00e9tient 65% du march\u00e9. Il n’y a rien de magique l\u00e0-dedans \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Penn.<\/p>\n Les constructeurs automobiles sont \u00e9galement en concurrence ( pour l’achat de semiconducteurs) avec les entreprises, les produits grand-public et les clients industriels o\u00f9 la demande a aussi augment\u00e9.<\/p>\n <\/p>\n \u00abCe que nous voyons dans le haut d\u00e9bit, ce sont les fournisseurs de services, les op\u00e9rateurs de t\u00e9l\u00e9communications en particulier, qui sont certainement en train de se moderniser. Et ici, il s’agit d’un cycle de mise \u00e0 niveau plus long, et nous les voyons en train de se mettre \u00e0 niveau. Et nous pouvons voir que l’arri\u00e9r\u00e9 qui y est associ\u00e9 va durer jusqu’en 2022 \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Hock Tan, PDG du fournisseur de puces Fabless Broadcom.<\/p>\n<\/p>\n \u00ab Les d\u00e9fis que nous avons dans la cha\u00eene d’approvisionnement sont des d\u00e9fis constants : veiller \u00e0 ce que nous obtenions des composants, qu’il s’agisse de wafers, de substrats, d’assembler, de tester nos produits et de tout autre petit composant en temps opportun pour nous assurer que nous pouvons garder notre production en marche \u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9. \u00ab Nous fonctionnons assez pr\u00e8s du \u00ab\u00a0juste \u00e0 temps\u00a0\u00bb tout au long de notre cha\u00eene d’approvisionnement [et] nous avons \u00e9tir\u00e9 notre d\u00e9lai jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent. Mais nous sommes \u00e0 l’aise avec les d\u00e9lais d’approvisionnements sur lesquels nous sommes; et nos clients sont \u00e0 l’aise avec nos d\u00e9lais de livraison actuels. Mais ce que nous avons trouv\u00e9 d’assez remarquable au cours du dernier trimestre, c’est que m\u00eame si nos d\u00e9lais restent stables et coh\u00e9rents, le volume de r\u00e9servations que nous recevons chaque semaine continue d’augmenter \u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9.<\/p>\n <\/p>\n Broadcom est un autre fabricant de puces avec des accords strat\u00e9giques \u00e0 long terme. \u00ab C’est quelque chose que nous avons soigneusement mis en place avec nos principaux clients strat\u00e9giques. Nous n’allons pas le faire comme si c’\u00e9tait banalis\u00e9. Nous r\u00e9fl\u00e9chissons beaucoup \u00e0 le faire. Et nous le faisons dans des domaines tr\u00e8s pr\u00e9cis o\u00f9 nous savons avec certitude que la technologie est assez \u00e0 g\u00e9rer, et qui n\u00e9cessite des d\u00e9penses de R&D cons\u00e9quentes. Et nous le faisions depuis un certain temps d\u00e9j\u00e0 \u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9.<\/p>\n<\/p>\n \u00ab Nous avons des clients strat\u00e9giques dans des activit\u00e9s cl\u00e9s. Donc, nous ne le faisons pas \u00e0 tous les niveaux. Et ce que vous avez soulign\u00e9 est tr\u00e8s, tr\u00e8s correct. C’est mutuel et puis c’est une structure, c’est un accord \u00e0 b\u00e9n\u00e9fice mutuel. Nous avons la confiance n\u00e9cessaire pour investir dans la R&D et pour faire des investissements de capacit\u00e9. Et en retour, nous offrons la meilleure technologie de pointe dans des domaines sp\u00e9cifiques en temps opportun \u00e0 nos clients critiques. Alors oui, nous l’avons fait et nous continuerons \u00e0 le faire de mani\u00e8re tr\u00e8s appropri\u00e9e. \u00bb<\/p>\n <\/p>\n Une partie du probl\u00e8me de p\u00e9nurie de puces est le mod\u00e8le de la cha\u00eene d’approvisionnement pour les constructeurs automobiles, ainsi que la pression constante sur les marges. NXP est d\u00e9j\u00e0 pass\u00e9 \u00e0 des contrats non r\u00e9siliables pour limiter ces probl\u00e8mes \u00e0 l’avenir.<\/p>\n \u00ab Les constructeurs automobiles se sont r\u00e9veill\u00e9s en novembre, mais la capacit\u00e9 \u00e9tait totalement utilis\u00e9e et ils se sont donc retrouv\u00e9s \u00e0 l’arri\u00e8re de la file d’attente \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Penn. \u00ab\u00a0Ils ont une fixation avec le mod\u00e8le \u00a0\u00bb z\u00e9ro inventaire\u00a0\u00bb et le \u00ab\u00a0juste \u00e0 temps\u00a0\u00bb ne fonctionne pas pour un produit avec un d\u00e9lai de quatre mois qui en ajoutant le temps d’attente et la planification vous am\u00e8ne \u00e0 un d\u00e9lai de quatre \u00e0 six mois. Ils remplacent les stocks et commandent davantage \u00e0 mesure que les d\u00e9lais augmentent, de sorte que les commandes augmentent et qu’il n’y a pas la capacit\u00e9 de production disponible.<\/p>\n Globalfoundries va plus que doubler sa capacit\u00e9 \u00e0 Dresde<\/a><\/p>\n \u00ab\u00a0Ils dormaient au volant et devront repenser le mod\u00e8le du \u00ab\u00a0juste \u00e0 temps\u00a0\u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9. Une partie de la p\u00e9nurie consiste \u00e0 combler l’arri\u00e9r\u00e9 de commandes, mais une autre partie importante consiste \u00e0 \u00e9valuer le niveau r\u00e9el de la demande.<\/p>\n <\/p>\n \u00ab\u00a0Nous livrons \u00e0 ce que nous pensons que les clients consid\u00e8rent comme leur v\u00e9ritable demande\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Tan chez Broadcom. \u00ab\u00a0Cela dit, nous livrons peut-\u00eatre juste \u00e0 temps, mais n\u00e9anmoins, nous essayons de r\u00e9pondre \u00e0 ce que le client veut vraiment juste dans les d\u00e9lais. Si vous y regardez assez longtemps, je pense que la dynamique sous-jacente \u00e0 l’industrie des semiconducteurs n’a pas encore chang\u00e9. Au moins, je ne l’ai pas vu changer.\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/p>\n Lire aussi:<\/strong><\/p>\n\n
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