{"version":"1.0","provider_name":"EENewsEurope","provider_url":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/","author_name":"eeNews Europe","author_url":"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/author\/eenews-europe\/","title":"MCU avec extension de mat\u00e9riel s\u00e9curis\u00e9 pour l\u2019automobile","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"CbTN3mqEMZ\"><a href=\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/mcu-avec-extension-de-materiel-securise-pour-lautomobile\/\">MCU avec extension de mat\u00e9riel s\u00e9curis\u00e9 pour l\u2019automobile<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.ecinews.fr\/fr\/mcu-avec-extension-de-materiel-securise-pour-lautomobile\/embed\/#?secret=CbTN3mqEMZ\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"\u00ab\u00a0MCU avec extension de mat\u00e9riel s\u00e9curis\u00e9 pour l\u2019automobile\u00a0\u00bb &#8212; EENewsEurope\" data-secret=\"CbTN3mqEMZ\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/www.ecinews.fr\/wp-content\/uploads\/import\/default\/files\/import\/eci6322_atlas-l_pr1044.jpg","thumbnail_width":640,"thumbnail_height":462,"description":"Compl\u00e9tant la famille FCR4 de microcontr\u00f4leurs pour groupes d'instruments pour automobiles, allant des MCU pour les groupes classiques aux syst\u00e8mes graphiques 3D sur puces (SoC), le MB9DF125 de Fujitsu Semiconductor, surnomm\u00e9 \"Atlas-L\", est bas\u00e9 sur le c\u0153ur ARM Cortex-R4 bien \u00e9tabli et comprend un module d'extension de mat\u00e9riel s\u00e9curis\u00e9e (SHE) offrant aux utilisateurs des fonctionnements hautes performances s\u00e9curis\u00e9s. Le bloc SHE est enti\u00e8rement impl\u00e9ment\u00e9 au niveau mat\u00e9riel pour garantir les niveaux de s\u00e9curit\u00e9 les plus \u00e9lev\u00e9s."}