1.0EENewsEuropehttps://www.ecinews.fr/fr/Alain Dieulhttps://www.ecinews.fr/fr/author/alain-dieul/Varistances multicouches qualifiées pour l’automobilerich600338<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="VFfNxURcnu"><a href="https://www.ecinews.fr/fr/varistances-multicouches-qualifiees-pour-lautomobile/">Varistances multicouches qualifiées pour l’automobile</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://www.ecinews.fr/fr/varistances-multicouches-qualifiees-pour-lautomobile/embed/#?secret=VFfNxURcnu" width="600" height="338" title="« Varistances multicouches qualifiées pour l’automobile » — EENewsEurope" data-secret="VFfNxURcnu" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script type="text/javascript">
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https://www.ecinews.fr/wp-content/uploads/2022/10/ECI1460_Kyocera-scaled.jpg1080587Kyocéra AVX propose les premières varistances multicouches (MLV) qualifiées pour l’automobile. Les nouveaux MLV série VCAS sont conçus pour résister de manière fiable à la flexion, aux vibrations et au cycle de température sévères, permettant jusqu’à 5 mm de flexion mécanique de la carte sur 3 000 cycles de température s’étendant jusqu’à 150 ° C […]