Quatre lignes pilotes pour les puces 2nm financées par l’UE
L’UE a annoncé quatre lignes pilotes pour les semiconducteurs, pour les puces de pointe à technologie inférieure à 2 nm, le FD-SOI à faible consommation, les chiplets et les composants à large bande interdite.
Les lignes pilotes de l’entreprise commune Chips (Chips JU) permettront à l’imec, en Belgique, de développer des technologies inférieures à 2 nm, tandis que la ligne FD-SOI du CEA-Leti, à Grenoble, en France, descend jusqu’à 7 nm.
L’université de Tampere, en Finlande, accueillera une ligne pilote de systèmes en boîtier pour les composants à large bande interdite tels que le carbure de silicium SiC et le nitrure de gallium GaN, tandis que la ligne pilote d’intégration de systèmes hétérogènes avancés sera dirigée par le Fraunhofer, en Allemagne.
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Les lignes pilotes recevront des subventions pour la mise en place, l’intégration et le développement de process, ainsi que pour les activités opérationnelles. Elles seront financées conjointement par l’UE, au titre des programmes Horizon Europe et Digital Europe, par les États membres et par des contributions privées.
Un appel à la création d’une plateforme de conception virtuelle est actuellement ouvert.
« La sélection de ces lignes pilotes marque un moment décisif pour l’industrie européenne des semi-conducteurs et témoigne de l’engagement collectif des États européens en faveur de l’innovation technologique », a déclaré Kari Leino, président du conseil des autorités publiques de l’entreprise commune Chips.
« Cette décision représente une étape importante pour l’industrie européenne des semiconducteurs, et nous attendons avec impatience la réalisation de ces lignes pilotes. Grâce à la collaboration et à l’innovation, nous souhaitons favoriser le progrès et l’excellence en Europe », a déclaré Jari Kinaret, directeur exécutif de l’entreprise commune Chips.
Nous nous réjouissons de la participation de l’Institut national Tyndall aux lignes pilotes imec « leading edge beyond 2nm » et CEA-Leti FD-SOI, ainsi que de la collaboration avec tous les autres partenaires impliqués dans le soutien de l’industrie irlandaise et européenne des semi-conducteurs », a déclaré William Scanlon, directeur général de l’Institut national Tyndall.
L’université de Tampere est partenaire de la ligne pilote WBG, qui se concentre sur le développement de semi-conducteurs à large bande interdite (WBG) et sur l’essai et l’intégration de puces WBG pour les systèmes de contrôle des moteurs, les systèmes de gestion des batteries, les systèmes de charge rapide, les onduleurs photovoltaïques, les systèmes d’alimentation électrique et les stations de base 5G.
Le budget de l’université de Tampere pour la ligne pilote MBG s’élève à 40 millions d’euros provenant du gouvernement finlandais et de la Commission européenne. Il vise à mettre en place une ligne pilote de fabrication de systèmes en boîtier (SiPFAB) à Tampere pour tester les puces WBG et intégrer et conditionner les systèmes de puces.
« Au cours des prochaines années, nous continuerons à développer l’expertise de l’université dans le domaine de la technologie des semiconducteurs. Tampere deviendra un pôle majeur d’expertise en matière de semi-conducteurs en Europe, qui attirera à la fois des professionnels universitaires et de nouvelles entreprises », a déclaré le président de l’université de Tampere, Keijo Hämäläinen.
« L’accueil de la ligne pilote était un objectif important du programme Chips from Tampere, et nous sommes ravis que cet objectif ait été atteint si rapidement. La ligne pilote nous permettra de créer des solutions de puces de nouvelle génération pour l’électrification, la sécurité et les communications de données. La prochaine étape sera la création d’un centre de compétences pour développer l’expertise en matière de semi-conducteurs », a déclaré Petri Räsänen, directeur du programme « Chips from Tampere » de Business Tampere.
Les lignes pilotes permettront d’accélérer le développement des process, les essais et l’expérimentation, ainsi que la validation des concepts. Leur mise en œuvre devrait permettre de combler le fossé entre le laboratoire et l’usine et sera accessible à un large éventail d’utilisateurs, y compris les universités, l’industrie et les instituts de recherche.
À la suite de cette annonce, les prochaines étapes comprennent des négociations avec les consortiums afin de finaliser les conventions d’hébergement, les conventions de passation conjointe de marchés et les conventions de subvention correspondantes d’ici la fin de l’année 2024.
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